吕仁志

作品数：8被引量：23H指数：2
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供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
发文主题：行驶工况排放性混合动力汽车新能源汽车燃料消耗量更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《上海汽车》《汽车科技》《北京理工大学学报》《汽车与配件》更多>>
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路谱激励对于燃料电池极化曲线特征参数影响研究被引量：2
《汽车科技》2018年第3期88-93,共6页李平 吕仁志 李宏伟 
强化道路震动对于质子交换膜燃料电池(PEMFC)耐久性影响显著。本文利用路谱激励台架对PEMFC样品进行250小时震动测试并分析极化曲线变化规律,从而分析振动冲击对燃料电池堆性能衰减的影响。研究表明,在振动测试之后,开路电压降低0.9%,...
关键词：燃料电池 极化曲线 性能衰减 
中国新能源汽车政策发展脉络研究(上)被引量：2
《汽车与配件》2016年第41期45-47,共3页齐亮 吕仁志 贾莉洁 
政策对新能源汽车的发展发挥重要作用。国家对新能源汽车发展的政策可分为宏观规划政策、研发支持政策、生产规范政策、销售引导环节政策与回收利用政策五类。未来新能源汽车相关政策将更加注重安全与优势产品,并逐渐完善电池回收利用...
关键词：新能源汽车 规划 推广应用 产业化 长远计划 电动车辆 电动汽车 纯电动乘用车 新能源汽车产业 生产准入 中华人民共和国 
中国新能源汽车政策发展脉络研究(下)
《汽车与配件》2016年第46期35-37,共3页齐亮 吕仁志 贾莉洁 
政策对新能源汽车的发展发挥重要作用。国家对新能源汽车发展的政策可分为宏观规划政策、研发支持政策、生产规范政策、销售引导环节政策与回收利用政策五类。未来新能源汽车相关政策将更加注重安全与优势产品,并逐渐完善电池回收利用...
关键词：新能源汽车 车辆购置税 限行 车购税 流转税 插电式混合动力 电动汽车充电设施 新能源公交车 车型 动力蓄电池 充电基础设施 中华人民共和国 
基于模糊在线识别的并联混合动力客车自适应控制策略被引量：11
《北京理工大学学报》2016年第3期264-270,共7页连静 常静 李琳辉 周雅夫 吕仁志 黄海洋 郑宁安 
国家自然科学基金资助项目(51107006;61203171;61473057);博士后科学基金资助项目(2012M510799;2013T60278);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT15LK13)
针对一款并联混合动力客车提出了一种基于模糊在线识别的自适应控制策略.基于自主研发的混合动力车数据采集监控系统构建符合本地车辆实际行驶道路特点的典型工况,设计模糊工况识别算法对车辆实际行驶的工况类型进行在线识别.根据最小...
关键词：混合动力车 行驶工况 模糊识别 控制策略 
国内外新能源汽车相关政策对标研究被引量：4
《上海汽车》2014年第12期36-40,共5页贾莉洁 吕仁志 
通过资料收集及对标研究,从政策管理措施、补贴措施及产品评价指标等多方面深度分析,寻找我国新能源汽车发展与国外差距所在,为我国新能源汽车发展政策制定提供借鉴。
关键词：新能源汽车 政策措施 对标研究 
新能源汽车呈跨越式增长被引量：1
《汽车与配件》2014年第14期32-36,共5页贾莉洁 吕仁志 
在政策的大力支持下,新能源汽车近几年发展迅速,产量呈快速上升趋势,国内主要汽车企业均积极投入新能源汽车研发中,技术成熟的新能源汽车产品在不断推出。
关键词：新能源汽车 跨越式 上升趋势 汽车研发 汽车企业 汽车产品 技术成熟 
2020年中国重型商用车燃料消耗量研究被引量：2
《汽车与配件》2014年第8期28-31,共4页吕仁志 任焕焕 
存节能减排的双重压力下，汽车节能成为主要部分，商用车节能是汽车节能的重要组成，而重型商用车燃料消耗量目标值设定将成为下一阶段汽车节能管理的重要工作。本文对燃料消耗量目标值设定方法深入分析基础上，基于权威的重型商用车数...
关键词：重型商用车 燃料消耗量 中国 汽车节能 节能减排 节能管理 设定方法 产品结构 
2020年中国轻型商用车燃料消耗量目标值设定研究被引量：1
《北京汽车》2014年第1期1-3,13,共4页吕仁志 任焕焕 
在全球能源危机压力下,商用车节能是汽车节能的重要组成部分,轻型商用车燃料消耗量目标值设定将成为下一阶段汽车节能管理的重要工作。文中在对燃料消耗量目标值设定方法深入分析的基础上,基于权威的轻型商用车数据,采用领跑者制度与产...
关键词：燃料消耗量目标值 轻型商用车 领跑者制度 
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