常静

作品数：2被引量：14H指数：2
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供职机构：大连理工大学汽车工程学院工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
发文主题：并联混合动力客车行驶工况混合动力车模糊识别自适应控制策略更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《北京理工大学学报》《汽车电器》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
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基于模糊在线识别的并联混合动力客车自适应控制策略被引量：11
《北京理工大学学报》2016年第3期264-270,共7页连静 常静 李琳辉 周雅夫 吕仁志 黄海洋 郑宁安 
国家自然科学基金资助项目(51107006;61203171;61473057);博士后科学基金资助项目(2012M510799;2013T60278);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT15LK13)
针对一款并联混合动力客车提出了一种基于模糊在线识别的自适应控制策略.基于自主研发的混合动力车数据采集监控系统构建符合本地车辆实际行驶道路特点的典型工况,设计模糊工况识别算法对车辆实际行驶的工况类型进行在线识别.根据最小...
关键词：混合动力车 行驶工况 模糊识别 控制策略 
基于CRUISE的并联混合动力汽车建模与仿真被引量：3
《汽车电器》2014年第5期56-59,共4页连静 化玉伟 李琳辉 常静 周雅夫 
国家自然科学基金(51107006;61203171);中国博士后科学基金(2012M510799;2013T60278);中央高校基本科研业务费专项资金资助(DUT12JS03;DUT12JR04)
在正向仿真软件CRUISE平台上搭建并联混合动力汽车的整车模型,根据逻辑门限值的控制算法,在Matlab/Simulink/Stateflow环境下开发整车控制策略。通过对仿真试验结果的分析,所搭建控制策略满足整车性能的需求,实现车辆在不同工作模式之...
关键词：CRUISE 控制策略 混合动力电动汽车 仿真分析 
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