姜领发

作品数：17被引量：173H指数：8
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供职机构：中国科学院武汉岩土力学研究所更多>>
发文主题：复变函数饱和土模型试验压缩波散射更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《岩土工程学报》《固体力学学报》《南昌工程学院学报》《岩土力学》更多>>
所获基金：中国科学院知识创新工程重要方向项目国家自然科学基金国家重点实验室开放基金湖北省自然科学基金更多>>
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微型钢管桩-锚支护受力特性现场试验
《吉林大学学报(地球科学版)》2025年第1期199-208,共10页葛玉宁 王永洪 姜领发 杨昆 张玉垒 张东 孙俊亮 张启军 黄永峰 张硕 王东雷 
山东省自然科学基金面上项目(ZR2022ME143)。
为了研究微型钢管桩-锚支护在土岩结合地层中的受力特性,以及钢管桩在不同开挖深度和锚索、锚杆施工完毕后的内力变化,在青岛地铁某车站进行现场试验,采用3阶微型钢管桩结合锚索、锚杆的方式对基坑进行加固,并对基坑第1阶内排两根测试...
关键词：微型钢管桩 土岩结合地层 受力特性 基坑 内力 弯矩 
预应力锚索加固高陡边坡机制探讨被引量：42
《岩土力学》2020年第2期707-713,共7页李剑 陈善雄 余飞 姜领发 戴张俊 
湖北省交通厅科技项目(No.2016-600-1-1)。
预应力锚索加固边坡是提高边坡稳定性的重要手段。弄清预应力锚索加固边坡的机制对于指导边坡加固设计具有重要的理论意义。通过建立高陡边坡计算模型,不断提高边坡岩土体强度折减系数,得到了边坡坡脚位移及预应力锚索内力变化规律,并...
关键词：高陡边坡 预应力锚索 加固机制 强度折减法 
斜坡地基附加应力分布规律模型试验及数值模拟被引量：5
《岩土力学》2015年第S2期267-273,共7页许锡昌 陈善雄 姜领发 
不少山区输电线路的铁塔基础都建在斜坡上,研究斜坡地基内附加应力的分布规律很有必要。采用室内模型试验和数值模拟相结合的方法,研究了临坡距对斜坡地基附加应力分布及扩散规律的影响。研究成果表明,当临坡距小于安全距离时,地基附加...
关键词：斜坡 附加应力 临坡距 应力扩散 非对称性 
列车荷载作用下高铁路基速度传递规律模型试验研究被引量：13
《岩土力学》2015年第S1期265-269,共5页姜领发 熊署丹 陈善雄 许锡昌 
湖北省科技计划项目创新群体(No.2011CDA124);岩土力学与工程国家重点实验室前沿探索性资助项目(No.SKLQ015);重点资助项目(No.SKLZ0803);国家自然科学基金科学仪器基础研究专项(No.51027002)
列车运行速度的提高会加剧轨道路基结构的振动,削弱其动力稳定性,并可能产生过大的附加沉降,严重时可导致轨道路基结构失稳破坏,因此,在列车荷载作用下高铁路基结构的动力响应是世界各国高速铁路建设及运营过程中亟待解决的课题。依托...
关键词：列车荷载 高速铁路 路基结构 模型试验 速度衰减 
循环荷载作用下黏土改进边界面模型被引量：6
《岩土力学》2015年第2期387-392,450,共7页李剑 陈善雄 姜领发 
中国科学院重点部署项目(No.KZZD-EW-05);岩土力学与工程国家重点实验室资助项目(No.SKLQ015,No.SKLZ0803);国家自然科学基金重点项目(No.51027002);湖北省自然科学基金项目(No.2011CDA124);国家科技支撑计划课题(No.2011BAB10B02)
为克服边界面模型应用不便、不能反映卸载过程中土体的弹塑性性质的缺陷,提出了一个循环荷载作用下可考虑弹塑性加、卸载过程的重塑黏土改进边界面模型。模型采用了简单的边界面形式,可大大简化该模型理论的推导与计算;采取了不预先定...
关键词：边界面模型理论 改进边界面模型 循环三轴试验 滞回特性 边界面胀缩 
应力历史对重塑红黏土动力特性影响的试验研究被引量：20
《岩土工程学报》2014年第9期1657-1665,共9页李剑 陈善雄 姜领发 熊署丹 
中国科学院重点部署项目(KZZD-EW-05-02);湖北省自然科学基金项目(2011CDA124)
土体动力特性是影响工程稳定性的重要因素。大量试验研究表明应力历史对红黏土静力特性有较显著影响,但目前研究应力历史对红黏土动力特性影响的成果甚少。为进一步揭示应力历史对红黏土动力特性的影响,对承受过不同应力历史的重塑红黏...
关键词：重塑红黏土 应力历史 动三轴试验 动力特性 动强度 动弹性模量 
地震纵波作用下弧形沉积渠道的动态响应
《固体力学学报》2014年第S1期27-32,共6页姜领发 熊署丹 周辉 陈善雄 雷通兵 
岩土力学与工程国家重点实验室资助项目(SKLQ015,SKLZ0803);国家自然科学基金重点项目(51027002);湖北省自然科学基金项目(2011CDA124);国家科技支撑计划课题(2011BAB10B02);中国科学院重点部署项目(KZZD-EW-05)资助
借助Biot多孔介质波动理论,采用多极坐标和复变函数方法,对弧形沉积渠道在入射地震纵波作用下的动态响应问题进行了研究.首先利用复变函数求解半空间多孔介质和弧形沉积渠道中满足Helmholtz方程的复势函数在极坐标下的通解;然后在复平...
关键词：地震纵波 沉积渠道 动态响应 Biot波动理论 复变函数 
基于双曲线临界状态的改进剑桥模型及数值实现被引量：4
《岩石力学与工程学报》2013年第11期2325-2333,共9页陈善雄 李剑 姜领发 陆定杰 
国家自然科学基金重点项目(51027002);湖北省自然科学基金项目(2011CDA124)
针对传统剑桥模型不能很好反映重塑黏土力学及临界强度特性的缺陷,在试验研究的基础上,对其临界状态进行改进。不排水三轴试验发现,重塑黏土的临界状态线表现为双曲线的形态,因此,将双曲线临界状态与剑桥模型相结合,建立改进的剑桥模型...
关键词：土力学 重塑黏土 改进的剑桥模型 双曲线临界状态 FLAC^3D二次开发 牛顿一辛普森迭代法 
重塑红黏土动剪切模量与阻尼比的共振柱试验被引量：13
《四川大学学报（工程科学版）》2013年第4期62-68,共7页李剑 陈善雄 姜领发 熊署丹 
国家自然科学基金资助项目(51027002)
在保证路基施工质量的前提下,对重塑红黏土在小应变幅值条件下土体动剪切模量和阻尼比的研究,可作为其是否适宜作高铁地基的判别标准之一。为此,在颗分、液塑限及击实等试验的基础上,对不同围压下标准红黏土试样进行小应变幅值的共振柱...
关键词：红黏土 动剪切模量 动阻尼比 共振柱试验 
斜坡桩基水平承载变形特性试验研究被引量：10
《科学技术与工程》2013年第17期5031-5036,共6页谢剑铭 许锡昌 陈善雄 姜领发 
利用自行研制的地基基础模型试验装置,通过埋置不同临坡距的模型桩,采用单桩水平加卸载试验方法,研究了临坡距对桩身变形及承载力的影响。研究成果表明:在水平推力较小时,每级荷载下的循环加卸载具有很好的重复性,说明桩身及其周围土体...
关键词：斜坡 桩基 承载力 
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