张峰岭

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供职机构:河南工业职业技术学院汽车工程系更多>>
发文主题:冲击度AMT车辆闭环控制滑磨功控制研究更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
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基于模糊闭环的AMT车辆离合器起步控制研究
《公路与汽运》2013年第4期14-18,共5页骞大闯 徐荣政 张峰岭 武金银 吴斌 
2011年南阳市科技发展计划项目(2011GG101)
通过车辆起步动力学分析,将离合器接合过程分为5个阶段,提出了分阶段模糊闭环控制策略;根据离合器接合过程中对冲击度和滑磨功控制侧重点的不同,为不同阶段确定了不同的被控参数,开发了基于Freescale MC9S12DT128单片机的控制系统;在此...
关键词:汽车 离合器 起步控制 模糊闭环控制 冲击度 滑磨功 
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