张戎罡

作品数：4被引量：2H指数：1
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供职机构：北京理工大学更多>>
发文主题：车辆监控系统全球定位系统GPS车辆监控系统GPS数据链路更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程天文地球更多>>
发文期刊：《系统工程与电子技术》《摩托车技术》《车辆与动力技术》更多>>
所获基金：天津市自然科学基金更多>>
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集中差分式GPS车辆监控系统的研究被引量：1
《系统工程与电子技术》2000年第1期85-87,共3页罗批 姜丁 杨生辉 董宏国 朱先民 王明国 王克才 齐志鹏 张戎罡 郑慕侨 
天津市自然科学基金
设计并建成了集中差分式ＧＰＳ（ＧｌｏｂａｌＰｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ ）车辆监控系统，研究并实现了应用在ＧＰＳ位置差分和车辆定位中的集中差方算法和卡尔曼（Ｋａｌｍ ａｎ）滤波，完成了系统的单点静态定位试验和实...
关键词：全球定位系统 集中差分式 车辆监控系统 
GPS车辆监控中心数据链的研究及实现被引量：1
《系统工程与电子技术》1999年第5期67-70,共4页罗批 姜丁 杨生辉 董宏国 王克才 齐志鹏 李良洪 张戎罡 郑慕侨 
天津市自然科学基金
设计了ＧＰＳ车辆监控中心的数据链，研究并实现了双边初始化ＤＤＥ（ＤｙｎａｍｉｃＤａｔａＥｘｃｈａｎｇｅ）会话这一关键技术。
关键词：全球定位系统 数据链路 GPS 车辆监控系统 
摩托车转鼓试验台的开发研究
《摩托车技术》1998年第6期7-9,共3页张戎罡 张红光 
介绍了摩托车转鼓试验台的构成及矢量控制的基本原理,分析了道路行驶阻力在底盘测功器上的设定方法,论述了控制软件的基本功能。
关键词：摩托车 转鼓试验 底盘 测功机 发动机 矢量控制 
车辆动力—传动系电控研究的发展
《车辆与动力技术》1997年第4期34-39,共6页张红光 张戎罡 王军 张幽彤 程昌圻 
本文全面介绍了车辆动力－传动系电控研究的发展和特点，讨论了今后的发展方向以及 我国应该采取的对策．
关键词：车辆 动力-传动系 电控 
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