张秀英

作品数：3被引量：1H指数：1
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发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
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一种高效节能的米勒循环增压直喷汽油发动机
《上海汽车》2022年第5期34-42,共9页王立新 吴楚 张秀英 
文章研发的米勒循环1.0 T增压发动机升级优化了燃烧系统,应用和集成了多项新型技术,相比于原有的1.0 T直喷增压发动机,热效率由38%提升至40%。本发动机压缩比提升到12,采用了可变截面增压系统,并引入低压水冷EGR,使EGR使用范围可以涵盖...
关键词：米勒循环 低压水冷EGR 可变截面涡轮增压 主动热管理 全可变机油泵 
一种增压直喷发动机的Miller循环燃烧室系统被引量：1
《内燃机与配件》2019年第24期7-11,共5页张秀英 
该新型燃烧室系统包括屋脊型缸盖燃烧室、浅坑式活塞、Masking进气道、中置火花塞、侧置直喷六孔菱形喷油器。结合小包角进气型线形成深度Miller循环,提高发动机的几何压缩比,增大节气门开度,减小泵气损失;Masking进气道在进气行程初期...
关键词：Masking进气道 热效率 
碳化物对凸轮轴三点弯曲断裂性能的影响
《现代铸铁》2015年第5期49-52,共4页李莉 沈保罗 张昊 何勇 谢子龙 张秀英 郎伟钦 王银 吴楚 
以某型号通用汽车中空凸轮轴为对象,研究了激冷深度不同的2种凸轮轴的三点弯曲断裂载荷和挠度,结果表明：（1）凸轮桃尖激冷深度较浅（10~12 mm）的凸轮轴中非激冷部位的碳化物较少,而凸轮桃尖激冷深度较深（16~18 mm）的凸轮轴中非激...
关键词：碳化物 通用中空凸轮轴 三点弯曲 断裂载荷 挠度 
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