李永歌

作品数：2被引量：10H指数：2
导出分析报告
供职机构：西北工业大学更多>>
发文主题：随机共振噪声动力系统VY随机动力学更多>>
发文领域：理学机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《力学进展》《动力学与控制学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金重庆市自然科学基金国家留学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
航空发动机分数阶PID控制器的参数自整定方法被引量：3
《动力学与控制学报》2023年第7期77-88,共12页李永歌 张潇 许勇 
国家自然科学基金资助项目(12072264)。
控制器作为航空发动机的大脑,是保障发动机正常运行的核心部件,随着对发动机控制器精度和时效性的要求越来越高,传统PID控制器的性能亟需进一步提升.本文提出了改进的分数阶PID离线和在线参数整定方法,应用于涡扇发动机推力的控制中.首...
关键词：航空发动机推力控制 分数阶PID RBF网络 智能优化算法 
多稳态动力系统中随机共振的研究进展被引量：7
《力学进展》2023年第2期357-394,共38页靳艳飞 许鹏飞 李永歌 马晋忠 许勇 
国家自然科学基金资助项目(12072025,12202253,12272296,12120101002);重庆市自然科学基金项目(cstc2021jcyj-msxmX0738);广东省基础与应用基础研究基金用基础研究基金(2023A1515012329)。
非线性随机动力学是力学、数学、工程等多个领域关注的热点,在航空航天、机械工程、生物生态等领域有广泛的应用.多稳态动力系统作为其最重要的研究对象,在随机扰动下具有丰富的动力学行为,如随机分岔、随机共振等,尤其是随机共振,已经...
关键词：随机共振 多稳态动力系统 相干共振 平均首次穿越时间 非高斯Lévy噪声 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部