李汉光

作品数：4被引量：79H指数：3
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供职机构：东南大学更多>>
发文主题：沥青混合料压实特性沥青路面密实碾压遍数更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《东南大学学报（自然科学版）》《华南理工大学学报（自然科学版）》《公路交通科技（应用技术版）》《公路交通科技》更多>>
所获基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家高技术研究发展计划更多>>
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煤矿采空区注浆处治浆液材料配比试验被引量：15
《公路交通科技》2011年第8期35-40,共6页李汉光 
注浆法处治煤矿采空区,注浆浆液材料选择至关重要。煤矿采空区注浆处治效果与注浆后浆液最终形成结石体强度、结石率、填充率有关。通过不同浆液配比与结石体强度、结石率、凝结时间、浆液密度、流动度之间试验研究,确定了合理的注浆浆...
关键词：道路工程 浆液材料 配比 煤矿采空区 
沥青混合料压实特性及沥青路面碾压遍数确定被引量：56
《东南大学学报（自然科学版）》2011年第1期186-189,共4页李汉光 高英 余文斌 
徐州市科技局工业科技计划资助项目(1016)
在研究沥青混合料压实特性的基础上,从能量等效角度确定沥青路面达到密实所需要的碾压遍数.首先对典型沥青混合料进行室内击实试验,得出不同类型沥青混合料达到要求密实度所需要的能量;然后依据理论计算与现场实测,得到了施工过程中摊...
关键词：沥青路面 碾压遍数 能量 密实 
场区道路水泥混凝土路面设计方法研究
《公路交通科技（应用技术版）》2010年第S1期1-4,共4页李汉光 
高等级公路服务(停车)区场区道路与一般公路交通流组织不同,路面厚度确定可以采用现行规范理论计算,本文重点分析动荷载影响因素,讨论场区水泥混凝土路面设计厚度计算;由于场内设施影响,在场区道路设计时,要更加注重研究板块划分、缝的...
关键词：场区 水泥混凝土 路面 设计 应力 
考虑粗集料和空隙的沥青混合料粘弹性细观力学分析被引量：8
《华南理工大学学报（自然科学版）》2009年第7期31-36,共6页黄晓明 李汉光 张裕卿 
国家"863"高技术计划项目(2006AA11Z110);江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CX07B_158Z)
为了分析粗集料和空隙对沥青混合料粘弹性能的影响,在Laplace空间域内,利用细观力学的Mori-Tanaka等效夹杂理论解决了沥青混合料的混合夹杂问题.然后基于宏观平均场理论,根据沥青砂浆基体的粘弹性能推导了沥青混合料的粘弹性能.最后以...
关键词：沥青混合料 粘弹性 细观力学 粗集料 空隙 综合影响系数 
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