来弘鹏

作品数：70被引量：851H指数：18
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供职机构：长安大学更多>>
发文主题：隧道隧道工程公路隧道模型试验黄土隧道更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程矿业工程更多>>
发文期刊：《中国铁道科学》《岩石力学与工程学报》《地下空间与工程学报》《中国公路学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金更多>>
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Q_(2)黄土微观结构特征三维数字化方法实现
《地下空间与工程学报》2024年第6期1806-1817,1866,共13页洪秋阳 来弘鹏 刘禹阳 
国家自然科学基金(52308386,52278391);安徽省高校自然科学重点项目(2023AH050186);安徽建筑大学引进人才科研项目(2022QDZ24);建筑健康监测与灾害预防国家地方联合工程实验室开放基金(GG23KF005)。
土体微观结构的定量化分析是土力学中非常重要的内容,目前的分析方法仍存在计算精度低、可视化效果差、分析内容局限等缺点。鉴于此,本文基于数字图像处理技术,提出一种基于SEM图像三维可视化建模和数字化分析方法,通过在Grasshopper平...
关键词：Q_(2)黄土 数字化分析 电镜扫描 土力学 微观结构特征 
浅埋黄土隧道围岩压力调控技术及效果分析
《中国公路学报》2024年第11期181-193,共13页来弘鹏 赵铭坤 刘禹阳 
国家自然科学基金项目(52278391)。
为解决黄土隧道因不均匀荷载导致的支护结构安全性能降低问题,以中国已修建的27座浅埋黄土隧道的55个监测断面实测数据为基础,阐述了不同地理区划下浅埋黄土隧道围岩压力分布形态;联合数值计算和模型试验,揭示了浅埋黄土隧道不均匀荷载...
关键词：隧道工程 荷载调控 数理统计 模型试验 数值计算 围岩压力 
钻爆法隧道出渣粉尘时空扩散规律及运移计算
《应用基础与工程科学学报》2024年第4期1080-1093,共14页刘禹阳 安驰 来弘鹏 谢门东 王耕 
国家自然科学基金项目(51908051,51978064);中国博士后科学基金项目(2021M700534);长安大学中央高校基本科研业务费专项(300102282203)。
为阐明钻爆法隧道出渣粉尘时空扩散规律,明确通风条件下粉尘颗粒运移计算方法,基于粉尘与呼吸性粉尘现场浓度监测数据,分析了其分布特征与规律,优化了颗粒自由沉降末速计算方法,提出了粉尘颗粒沉降速度计算公式和粒径空间分布计算方法....
关键词：隧道施工 钻爆法 现场监测 粉尘浓度 呼吸性粉尘 颗粒沉降速度 粒径分布 
钻爆法公路隧道防排水技术发展综述被引量：2
《公路交通科技》2024年第6期156-164,共9页晏长根 欧运起 李富春 尹培杰 来弘鹏 
国家自然科学基金项目(51978064);国家重点研发计划项目(2019YFC1520601);甘肃省科技厅重点研发计划项目(21YF5FA002);甘肃省交通运输厅科技项目(2023-12)。
为研究钻爆法公路隧道防排水技术的发展趋势和未来方向,系统梳理了防排水技术的发展历程、技术要求、设计施工和维护技术等内容,并对需要关注的问题及下一步发展方向进行展望。结果表明:按照隧道建设的技术发展水平,防排水技术可划分为...
关键词：隧道工程 防排水技术 综述 防排水系统构造形式 维护技术 
西安地区洞桩法地铁车站基础结构选型被引量：1
《交通运输工程学报》2024年第2期125-136,共12页来弘鹏 马小杰 
国家自然科学基金项目(51978064,51908051,52278391)。
结合西安地层特点,依托5座在建洞桩法地铁车站实体工程,分析了不同基础型式的结构承载特性和最不利工况,选取地基承载力、水平抗剪切、抗倾覆、基底抗隆起、结构允许水平位移作为评价基础结构强度及刚度安全性的基本准则,构建了洞桩法...
关键词：地铁车站 洞桩法 基础结构选型 安全性评判准则 力学模型 结构安全系数 
长锚杆/锚索改善深埋大跨度隧道初支结构受力试验研究被引量：2
《岩土工程学报》2024年第4期853-863,共11页周阳 来弘鹏 王兴广 孔军 李志磊 洪秋阳 
国家自然科学基金面上项目(51978064);国家自然科学基金青年基金项目(51908051);山东省交通运输厅科技项目(2021B69);中国博士后科学基金项目(2021M700534)。
针对深埋大跨度软岩隧道拱脚及拱顶处初支开裂、钢架变形过大问题,提出了局部增设长锚杆或锚索的支护技术,以实现对该类隧道初支结构受力的调节改善。基于课题组自主研发的隧道结构性能测试平台,对比分析了同等围岩荷载作用下系统锚杆...
关键词：隧道工程 大跨度隧道 长锚杆/锚索 模型试验 破坏特征 支护效果 
泥岩隧道仰拱长期稳定性分析——以新疆达坂地质区某隧道为例被引量：2
《现代隧道技术》2023年第6期199-210,共12页司宁虎 赵春鹏 常洲 晏长根 来弘鹏 鲁志方 谢万烨 
国家自然科学基金(51978064);甘肃省交通运输厅科技项目(2023-12);甘肃省科技厅重点研发计划(21YF5FA002).
以新疆达坂地质区某隧道为例,分析泥岩隧道仰拱的长期稳定性。通过基于隧道岩体结构、岩块强度和长期变形监测数据的分析,运用H-B强度准则和BP神经网络算法获取监测隧道岩体的力学和蠕变参数。借助FLAC 3D软件内置的CPOWER模型,建立典...
关键词：泥岩隧道 H-B强度准则 蠕变参数反演 长期稳定性 仰拱曲率半径 
地聚合物固化含黏风积沙土-水特征曲线被引量：5
《交通运输工程学报》2023年第4期128-141,共14页陈锐 陈海 包卫星 来弘鹏 
国家自然科学基金项目(51708041);陕西省自然科学基金项目(2022JM-228);中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102210213)
为研究地聚合物固化含黏风积沙的持水性能,采用地聚合物对含黏风积沙进行改良,基于压力板仪法测量了不同基质吸力下对应的体积含水率,绘制了相应的土-水特征曲线(SWCC)并进行了模型拟合,探讨了含黏量、地聚合物掺量、龄期和纤维长度对...
关键词：路基工程 风积沙路基 土-水特征曲线 地聚合物 含黏量 玄武岩纤维 
浅埋隧道开挖引起地层位移的双极坐标求解法被引量：4
《交通运输工程学报》2023年第4期178-189,共12页来弘鹏 姚毅 高强 刘禹阳 
国家自然科学基金项目(51978064,51908051);广州地铁设计研究院股份有限公司科技项目(KY-2020-003);西安市轨道交通集团有限公司科技项目(D15-YJ-152021006)
基于双极坐标系和Mohr-Coulomb准则,考虑剪胀特性,在Jeffery和Massinas半无限空间圆形隧道围岩应力解的基础上联立平衡方程,推导了浅埋隧道施工拱顶方向的地层位移弹塑性解,并通过Peck公式、Park公式、Loganathan-Poulos公式和实测数据...
关键词：隧道工程 地层位移 双极坐标系 弹塑性分析 剪胀 变形机理 
考虑空间约束效应的隧道塑性区半径解析研究被引量：1
《铁道学报》2023年第8期176-183,共8页姚毅 来弘鹏 张秦 刘禹阳 
国家自然科学基金(51978064,51908051)。
为体现围岩塑性区扩展与隧道掘进之间的动态关系,基于空间约束效应等效模型对Mohr-Coulomb准则和广义Hoek-Brown准则下塑性区半径公式进行修正。讨论空间约束效应合理等效函数的选取,给出约束范围的定量求解方法,并结合文献中3种代表性...
关键词：隧道工程 空间约束效应 塑性区半径 塑性区发展路径 
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