杨利卫

作品数：5被引量：43H指数：4
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供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：铁路铁部分斜拉桥连续刚构斜拉桥更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《交通科技》《世界桥梁》更多>>
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福平铁路桥梁总体设计及技术特点被引量：10
《铁道标准设计》2020年第S01期1-6,共6页陈良江 王德志 段雪炜 杨利卫 
中国铁路总公司科技研究计划重大课题(2016G002-Ⅰ);中铁第四勘察设计院集团公司科研课题(2013K07)。
福州至平潭铁路地理位置独特、建设条件复杂,介绍福平铁路工程概况、建设条件、跨海桥位方案比选、主要设计原则以及三座大跨度桥梁。闽江特大桥(主跨198 m)、乌龙江特大桥(主跨288 m)和平潭跨海公铁两用大桥(主跨532,364,336,168 m)桥...
关键词：铁路桥 连续刚构 斜拉桥 公铁合建 跨海大桥 
平潭海峡北东口水道特大桥总体设计被引量：4
《世界桥梁》2018年第4期1-5,共5页宋子威 杨利卫 王德志 
平潭海峡北东口水道特大桥连接大练岛与平潭岛,跨平潭海峡北东口水道,全长3.713km。该桥自然环境恶劣,桥位区浪高、流急,地质条件复杂,海洋腐蚀环境高,航道繁忙,有效作业时间短。主航道桥采用(92+2×168+92)m混凝土连续刚构,引桥采用64...
关键词：列宁 人本思想 以人民为中心 
福平铁路乌龙江(144+288+144)m部分斜拉桥主桥设计被引量：23
《铁道标准设计》2017年第11期42-46,共5页宋子威 杨利卫 王德志 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2016G002-I);中铁第四勘察设计院科研课题(2013K07)
福平铁路乌龙江特大桥主桥采用双塔双索面预应力混凝土部分斜拉桥,孔跨布置为(144+288+144)m。上部结构采用单箱双室混凝土连续箱梁,双柱式桥塔,斜拉索、索塔采用分丝管索鞍连接,下部结构采用双薄壁墩,钻孔桩基础。采用有限元分析及模...
关键词：铁路桥 预应力混凝土 部分斜拉桥 组合结构桥 设计 
小夹角空间刚架桥设计研究被引量：6
《交通科技》2008年第S1期1-3,共3页杨利卫 
介绍洛河特大桥中的小交角刚架桥,根据实际情况并结合国内外的先例,确定梁部、桥墩和基础的合理布置形式,分别建立平面和空间杆系有限元模型,对其进行平面、空间结构分析和车桥动力仿真分析,提出设计中和构造上应注意的问题,为同类桥梁...
关键词：小夹角 刚架桥 桥梁设计 
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