潘升材

作品数：16被引量：65H指数：4
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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：微动疲劳微动磨损低周微动边界元法更多>>
发文领域：机械工程理学航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《机械》《航空动力学报》《机械设计》《古今农业》更多>>
所获基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
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正交面齿轮传动中齿宽设计的研究被引量：35
《机械科学与技术》1999年第4期566-567,569,共3页朱如鹏 潘升材 高德平 
国家自然科学基金;航空科学基金
在面齿轮的加工中，面齿轮在齿根处易产生根切，而在齿顶处易产生变尖现象，因此面齿轮的齿长受到了限制。根据产生根切与齿顶变尖的条件，本文得出了齿宽设计的基本公式。同时，定义了两个无量纲参数，即最小内半径系数和最大外半径系...
关键词：机械传动 啮合传动 面齿轮 齿宽 齿轮传动 
材料 GX8 与 TC11 的微动磨损试验研究被引量：1
《机械设计》1998年第8期32-33,共2页李映平 潘升材 欧阳祖行 
对材料ＧＸ８与ＴＣ１１接触时的微动磨损进行了试验研究，得到了在不同微动磨损状况下的微动磨损因数值。为在设计阶段进行接触疲劳强度的计算提供了数据。
关键词：微动磨损 摩擦因数 磨损试验 疲劳强度 
基于塑性理论的微动摩擦接触面积的研究被引量：1
《机械工程师》1998年第S1期23-24,共2页李映平 潘升材 欧阳祖行 
１引言微动摩擦引起的损伤是机械工程中的一种特殊损伤形式，常出现于有振动的各种联接件的接触表面间，其损伤实例在工程中经常被发现。由于微动摩擦不仅涉及到摩擦学、力学、金属学、化学、材料学等学科，而且影响微动摩擦的因素很多...
关键词：微动摩擦系数 实际接触面积 塑性理论 塑性变形 接触表面 接触斑点 切向力 体积变形 金属材料 计算公式 
双向高低周复合加载的疲劳试验装置
《实验技术与管理》1998年第5期100-103,共4页詹静岚 李保成 葛虎 潘升材 
关键词：涡轮喷气发动机 微动疲劳 疲劳试验装置 
微动疲劳中的应力状态参数和微动磨损参数的研究被引量：9
《工程力学》1998年第4期116-122,共7页朱如鹏 潘升材 高德平 
航空科学基金
本文对微动疲劳中的力学参数作出了研究。微动接触面上的力学参数可分为应力状态参数（SSP）和微动磨损参数（FWP）两类，并将应力状态参数综合为当量应力σ-1E,而将微动磨损参数用摩擦功W来表示．对桥式微动疲劳试件和燕尾型榫联接试...
关键词：疲劳 微动磨损 失效 应力 零件 
高低周复合载荷燕尾型榫连接微动疲劳的试验研究被引量：1
《航空动力学报》1997年第4期407-409,共3页许琦 潘升材 
分析了国内外对飞机发动机轮盘和叶片的燕尾型榫连接构件微动疲劳的研究现况，对榫连接构件进行受力分析，设计了实验装置，通过实验，认为该实验装置是可行的。通过边界元素法进行了数值计算，分析接触表面当量应力、摩擦功，以及当量...
关键词：榫 循环载荷 疲劳 微动疲劳 复合载荷 
高低周复合载荷作用下微动疲劳寿命预测研究被引量：7
《机械强度》1996年第3期37-40,共4页朱如鹏 潘升材 
航空科学基金
对高低周复合载荷作用下微动疲劳寿命预测方法进行了研究。首先，进行了高低周复合载荷作用下的桥式试件和榫联接试件的微动疲劳试验。其次，对微动疲劳中的力学参数进行分析，提出了将力学参数分为应力状态参数和微动摩擦参数两类。用...
关键词：微动磨损 微动疲劳 疲劳寿命 复合载荷 
RRRCRR型飞机起落架的运动分析和关键尺寸的优化
《机械》1995年第2期10-13,共4页宗志坚 周济 潘升材 万吉生 
ＲＲＲＣＲＲ型空间六杆机构是飞机起落架设计中经常采用的一种结构型式。本文介绍了对该类型起落架进行运动学建模和求解的方法以及对该类型起落架的关键尺寸进行优化的方法。
关键词：起落架 空间机构 RRRCRR型 飞机 运动分析 尺寸 
单向加载疲劳机上燕尾形榫联接微动损伤试验件设计被引量：6
《航空学报》1994年第8期1015-1023,共9页黄致建 朱如鹏 潘升材 
利用变摩擦系数接触边界元方法，对等厚盘燕尾形榫联接表面的接触参数进行了计算分析。并依据其计算结果以及对分离出的榫头／榫槽的受力分析，设计一种在单向加载疲劳机上进行模拟实际工况的燕尾形榫联接微动损伤试验的试验件，将该试...
关键词：微动磨损 疲劳 联接 疲劳试验机 
一种形成高—低周复合载荷的方法
《实验力学》1994年第1期40-46,共7页欧阳祖行 潘升材 李保成 王春明 
航空科研基金
根据工程科研试验和生产的实际需要，本文提出了一种产生低周载荷，并把高周载荷与低周载荷复合起来的方法。
关键词：材料力学 疲劳寿命 复合应力试验 
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