熊永达

作品数：8被引量：99H指数：5
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供职机构：香港理工大学更多>>
发文主题：排放因子汽车行驶工况尾气排放英文更多>>
发文领域：环境科学与工程动力工程及工程热物理理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《声学技术》《内燃机学报》《环境科学研究》《环境科学学报》更多>>
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利用环境空气及路面温度对近距轮胎/路面噪音测量法(CPX)的修正(英文)
《声学技术》2014年第1期56-60,共5页林日健 梁志坚 熊永达 
the funding support from the Environmental Conservation Fund;Woo Wheelock Green Fund (ECF 25/2010)
一般在公路上进行CPX轮胎/路面噪音测量时,环境温度对测量的影响往往是不易受控制的。研究人员们已针对此问题开发出一温度修正方法,透过不同的温度参数以补偿温度对量度得出的噪音水平之影响。本研究试图以一整天的CPX测量结果,以探索...
关键词：轮胎 路面噪音 CPX 温度修正 
机动车行驶中尾气排放的遥感测量及排放因子的估算被引量：12
《内燃机学报》2003年第2期115-119,共5页董刚 陈达良 张镇顺 熊永达 
香港理工大学资助项目(B43 37 Q497)。
利用遥感测量技术测量了Nissan货车在实际行驶工况下污染物的排放。根据测量结果,利用回归分析的方法对CO、HC和NOx等污染物的排放因子进行了估算,考虑了的瞬态车速和加/减速度的影响。测量结果表明,车辆的行驶工况对污染物的排放浓度...
关键词：机动车 尾气 排放 遥感测量 排放因子 估算 行驶工况 回归分析法 
垃圾填埋场内部CH_4浓度随时间的变化特征及其模拟被引量：6
《环境科学学报》2000年第5期584-587,共4页李雁 张淑娟 熊永达 
香港裘氏基金
通过对佛山市五峰垃圾填埋场内部部分时段CH4浓度的监测 ,分析了在填埋场内部垃圾发酵过程中CH4浓度随时间的动态变化特征 ,提出了利用某些统计曲线分别模拟或综合模拟CH4浓度随时间的变化过程的方法 .应用表明 ,本方法可以较准确地预...
关键词：垃圾填埋场 甲烷 统计曲线 模拟 大气监测 
香港城区汽车行驶工况的研究被引量：47
《环境科学学报》2000年第3期312-315,共4页赵慧 张镇顺 熊永达 
对香港的汽车行驶工况进行了研究 .将一套汽车行驶速度和尾气排放浓度的测量系统安装在一辆轻型车上 ,选择两个代表性路线研究了香港地区的行驶模式 .得出了一个基于实际汽车速度的行驶工况 ,这个行驶工况与美国、日本、欧洲已有的行驶...
关键词：行驶工况 排放检测 汽车 尾气排放 香港城区 
垃圾填埋场内部气体浓度等的时空变化特征被引量：6
《环境科学研究》1999年第6期43-46,共4页李雁 张淑娟 陈鲁言 熊永达 
介绍了垃圾填埋场监测井的设计与内部气体浓度的监测方法，比较了垃圾填埋场封场区与未封场区在内部温度、渗滤液的ｐＨ 值及气体（Ｏ２ ，ＣＨ４ ，ＣＯ２ 等） 浓度在时间上与空间上的差异，发现在不到３ ａ 的时间里五峰垃圾填埋场...
关键词：生活垃圾 监测 垃圾填埋场 气体浓度 时空变化 
从实际道路测量中确定香港地区汽车排放因子的研究(英文)被引量：3
《内燃机学报》1999年第1期47-53,共7页张镇顺 赵慧 熊永达 
香港特别行政区政府基金
在实际道路行驶中测量了香港地区的汽车排放水平。选择了４部有代表性的车辆，两部汽油车，分别为无催化转换器和有催化转换器；两部柴油车，分别为轻型车和双层公共汽车。在车辆上安装了一套废气排放实时测量系统，可以在汽车行驶中连...
关键词：汽车污染 排放因子 排放物测量 空气质量 香港 
实际道行驶中汽车排放特性的研究(英文)被引量：21
《燃烧科学与技术》1999年第1期100-107,共8页赵慧 张镇顺 熊永达 
建立了一套用于道路行驶中气体排放测量的数据采集系统。利用这套系统可以直接和连续地测量道路行驶中气体排放的浓度。实验中还测量了发动机转速，燃油油耗，记录了车的档位。从这些测量数据中计算出了汽车尾气排放的排放因子（ｇ／ｋ...
关键词：废气排放 汽车 排放因子 道路行驶 
佛山市垃圾产生量变化规律及其灰色预测被引量：5
《中山大学学报（自然科学版）》1996年第S2期131-136,共6页张淑娟 范常忠 李雁 董天明 熊永达 
运用灰色关联度法，分析了佛山市垃圾产生量的主要因子；利用灰色系统理论建立了垃圾年生产量预测ＧＭ（１，１）模型；并通过实测数据阐明了垃圾产生量随季、月及日的变化规律．最后。
关键词：灰色预测 灰色动态模型 垃圾产生量 佛山市 
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