王刚毅

作品数：3被引量：5H指数：1
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供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
发文主题：长株潭城市群非集计模型方式分担运输通道城市立交更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《长沙大学学报》《公路与汽运》更多>>
所获基金：交通部应用基础研究项目湖南省自然科学基金更多>>
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TransCAD在岳阳城市道路网规划中的应用被引量：1
《公路与汽运》2012年第3期34-38,共5页王刚毅 陈晓东 孟华君 张加华 皮安涛 
介绍了交通分配的作用与方法,阐述了利用TransCAD进行交通分配的步骤,通过创建岳阳市现状道路网和小区层,结合OD数据采用随机用户平衡模型进行交通分配,得出主题图,分析路网问题所在,并提出了完善岳阳城市道路网的建议。
关键词：城市交通 交通分配 随机用户平衡分配 矩阵导入 ID转换 
长株潭城市群运输通道配置研究被引量：3
《长沙大学学报》2012年第2期84-86,共3页皮安涛 魏军 王刚毅 
随着城市化进程的加快,运输通道高密度高效益的特点使其成为解决城市群内部大量运输需求的首选方案.通过对长株潭城市群运输通道的定量化研究,运用经典Logit模型分配运输通道内交通方式,建立效用函数并对其中参数进行标定,对长株潭城市...
关键词：运输通道 非集计模型 方式分担 通道配置 
城市关联性互通立交选型研究被引量：1
《公路与汽运》2012年第1期147-151,共5页张加华 欧舟 李娜 王刚毅 
交通部应用基础项目(2011-319-825-460);湖南省自然科学基金项目(10JJ6072)
以城市相邻立交之间的影响关系为研究对象,提出了关联性互通立交的概念;在分析关联性互通立交影响因素的基础上,分别从最小立交间距、立交范围商业保护及驾驶人行为理论三个层面对影响关联性立交选型的因素进行了分析和研究,得出立交选...
关键词：桥梁 城市立交 最小立交间距 驾驶人行为 商业影响 选型方案 
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