王浩

作品数：4被引量：14H指数：2
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供职机构：北方交通大学更多>>
发文主题：柴油机电子控制并联式混合动力电动汽车混合动力电动汽车控制策略更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
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电控增压单一燃料CNG发动机的试验研究被引量：2
《小型内燃机与摩托车》2003年第1期1-4,36,共5页陈志军 张欣 王浩 
本文通过对用柴油机改装的电控增压天然气发动机的试验研究 ,分析改装后的天然气发动机的结构参数和运行参数对整机性能的影响 。
关键词：电控增压 天然气 发动机 试验 柴油机 运行参数 
并联式混合动力电动汽车动力总成系统的仿真研究被引量：9
《北方交通大学学报》2002年第4期57-62,共6页梁龙 张欣 李国岫 王浩 
北方交通大学科研基金资助项目 (YRK0 8XM )
详细建立了PHEV动力总成系统的各个组件以及汽车行驶动力学的数学模型 ,其中对发动机和电机的建模提出了“基于三维特性图的准线性模型”的概念 ,同时深入研究了PHEV动力总成系统的电力辅助控制策略 ,并应用MATLAB/SIMULINK语言对EQ61 ...
关键词：混合动力电动汽车 动力总成系统 控制策略 系统仿真 汽车工程 准线性模型 
大功率柴油机共轨式电控喷射系统的研究被引量：3
《柴油机设计与制造》2001年第1期17-20,共4页王浩 张欣 王大兴 
文中分析了目前机车柴油机电控技术的发展状况及特点。对所设计的共轨式电控系统作了阐述，着重介绍了双电控单元的控制特点及控制软件。
关键词：柴油机 电子控制 喷射系统 
双燃料发动机电控系统的开发研究
《柴油机设计与制造》2000年第3期12-14,共3页王浩 张欣 李国岫 梁龙 
本文对所开发的双燃料发动机电控系统硬件结构，软件模块，控制方式及用途作了详细介绍。并预测了该技术的运用前景。
关键词：双燃料发动机 控制方式 电控系统 
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