白雅娟

作品数:6被引量:28H指数:3
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供职机构:北京特种车辆研究所更多>>
发文主题:装甲车辆特种车辆人机界面驾驶舱人-机-环境系统更多>>
发文领域:兵器科学与技术一般工业技术自动化与计算机技术医药卫生更多>>
发文期刊:《计算机工程与设计》《中国农业大学学报》《车辆与动力技术》《中北大学学报(自然科学版)》更多>>
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基于任务-网络模型的装甲车辆乘员脑力负荷评价方法研究被引量:14
《兵工学报》2015年第9期1805-1810,共6页刘维平 聂俊峰 金毅 白雅娟 
以多资源理论(MRT)为基础,充分考虑装甲车辆乘员作业特点,从人的信息处理方式入手建立了基于信息执行通道的乘员任务-网络模型,提出了基于任务-网络模型的装甲车辆乘员脑力负荷评价方法。以装甲车辆炮长发现目标并射击任务操作为实例进...
关键词:兵器科学与技术 装甲车辆 多资源理论 任务-网络模型 脑力负荷 
遥控武器站结构参数对射击密集度灵敏度影响分析被引量:4
《火炮发射与控制学报》2013年第4期54-58,共5页张海燕 周润强 徐礼 白雅娟 
在遥控武器站参数化的射击密集度计算模型的基础上,以弹丸立靶坐标为目标函数建立了灵敏度分析模型,基于拉丁超立方试验设计方法和极差分析法进行了射击密集度灵敏度计算,分析了结构参数对射击密集度的影响规律,获得了结构参数对射击密...
关键词:遥控武器站 射击密集度 灵敏度分析 试验设计 拉丁超立方 
装甲车辆驾驶舱工效学试验系统方案研究被引量:3
《车辆与动力技术》2011年第3期5-8,21,共5页牛海燕 田亮 白雅娟 邹雷 
针对开展装甲车辆人机工效研究缺乏试验手段的问题,设计了一套驾驶舱工效学试验系统.试验系统在半实物仿真的基础上采用模块化设计,具有人机界面空间布局可设定的特点,并融入了工效分析功能.试验表明,系统能够用于作业可达性和可视性、...
关键词:装甲车辆 驾驶舱 人机工效 试验系统 
基于人工神经网络的驾驶室人机界面匹配度评价权重分配方法被引量:4
《中北大学学报(自然科学版)》2010年第5期481-485,共5页白雅娟 张浩 张海燕 
对于任何综合评价系统,确定评价指标的权重分配系数都是非常重要的,它直接影响评价结果的准确性.针对特种车辆人机界面匹配度综合评价,设计了权重分配系数验证修正实验,基于人工神经网络理论,对主观赋权的权重系数进行了修正.实验数据...
关键词:人工神经网络 综合评价 权重系数 人机界面 
特种车辆驾驶人机界面匹配评价系统的研究被引量:2
《计算机工程与设计》2007年第19期4819-4821,共3页祁丽霞 白雅娟 毛恩荣 
华北水利水电学院引进人才基金项目(2005D003)
特种车辆驾驶人机界面匹配问题是复杂而重要的问题。根据人机工程学原理和研究方法,对特种车辆驾驶人机界面匹配问题进行了系统研究,提出了一套定量化的驾驶人机界面综合评价计算模型。以此为依据研发了特种车辆驾驶人机界面的计算机评...
关键词:特种车辆 人机工程 驾驶人机界面 计算模型 评价系统 
装甲车辆驾驶舱人机界面评价因素分析被引量:2
《中国农业大学学报》2003年第6期48-50,共3页祁丽霞 白雅娟 毛恩荣 
国防科技"十五"预研项目子课题
为改进我国装甲车辆驾驶舱设计 ,改善其现有人机界面匹配差的状况 ,须对装甲车辆驾驶舱人机界面进行综合评价研究。分析了影响驾驶员操作及装甲车辆性能的主要因素 ,提出人机界面评价涉及的主要问题为驾驶员人体尺寸特征 ,驾驶舱元件形...
关键词:装甲车辆 驾驶舱 设计 人机界面 评价因素 
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