罗志强

作品数：56被引量：202H指数：7
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钢桥桥面铺装构建环氧沥青混凝土的研究被引量：1
《广东工业大学学报》2007年第4期100-103,共4页罗志强 
结合钢桥桥面铺装容易产生病害的问题,分析钢桥桥面铺装产生病害的原因.根据铺装层和钢板以及铺装上下层间的黏结作用提出满足黏结层要求的环氧沥青;根据铺装材料自身具有足够的强度与韧性提出环氧沥青混凝土加铺层,认为环氧沥青混凝土...
关键词：钢桥 桥面铺装 黏结层 环氧沥青 环氧沥青混凝土 温度控制 时间控制 
沥青加铺层构建应力吸收层的特性分析被引量：2
《广东工业大学学报》2007年第3期92-95,共4页罗志强 
国内外旧水泥混凝土路面改造工程较多采用沥青加铺层,但如何控制反射裂缝产生的时间和扩展的速度至今仍是一个路面工程难题.分析沥青加铺层防止反射裂缝的措施的目的是控制开裂,而不是消除开裂,讨论构建应力吸收层对于沥青加铺层的使用...
关键词：沥青 加铺层 反射裂缝 应力吸收层 
钢箱梁桥面沥青混凝土铺装技术分析被引量：11
《公路交通科技》2007年第5期90-94,共5页罗志强 王育清 
结合钢箱梁桥面沥青混凝土铺装出现的病害现象,分析钢箱梁桥面铺装的特点和技术要求;介绍广东省虎门大桥、汕头宕石大桥和肇庆马房大桥3座钢桥面沥青混凝土铺装的设计与施工,分析该3座大桥的铺装层病害和产生病害的原因,分析和解决在施...
关键词：桥梁工程 钢桥面铺装层 分析研究 技术要求 结构组成 
公路路桥(涵)过渡段结构设计技术分析被引量：4
《广东工业大学学报》2007年第2期64-68,共5页罗志强 
结合公路路桥(涵)过渡段路基路面产生不均匀沉降问题,分析和提出公路路桥(涵)过渡段结构设计应注意保证路桥过渡段的地基条件与路基条件、加强桥台软土地基处治的研究、选择合适的桥台与桥头路堤的稳定与沉降控制措施.
关键词：路桥(涵)过渡段 结构设计 沉降 
软基路基沉降系数的影响因素分析被引量：3
《广东工业大学学报》2007年第1期66-69,共4页谭世霖 罗志强 
结合软基路基沉降计算的实际问题,讨论公路工程中普遍应用的一种软基路基沉降计算经验法,分析路堤填土高度、地基处理方法、填土施工速率和地质条件对沉降系数的影响,提出综合沉降系数的计算模式,对保证软基路基工程质量具有指导意义.
关键词：软基路基 沉降计算 经验系数 影响因素 
雷达检测公路工程质量的特性分析
《广东工业大学学报》2006年第4期54-59,共6页罗志强 
结合路面工程质量监控及养护问题,讨论雷达检测技术解决路面工程质量监控及养护问题的必要性,分析雷达检测路面厚度和路面结构脱空的技术特性,说明雷达检测技术是可以满足测量误差要求的一种公路无损检测技术.
关键词：雷达检测 路面厚度 空洞 介质 界面 
公路缓和曲线弧长的精确解及其应用被引量：2
《广东工业大学学报》2006年第3期67-71,共5页张坤宜 罗志强 魏德宏 吕君雄 
根据微分几何理论,按反分析原理,从缓和曲线的整体结构关系中推证了缓和曲线弧长基础方程的形式。该文同时利用现代数学与测量平差理论的研究成果,分析缓和曲线弧长基础方程的收敛性质,提出直接精确求解缓和曲线弧长的迭代方法.介绍应...
关键词：公路 缓和曲线 弧长方程 迭代法 
旧水泥混凝土路面的加铺层设计研究被引量：11
《广东工业大学学报》2006年第3期72-76,共5页罗志强 罗广发 
结合G206线某段旧水泥混凝土路面工程,调查、分析和评价该旧水泥路面的使用状况,通过工程建设方案比选提出实用的旧水泥路面加铺层结构,提出路面排水系统和路面结构排水系统的设计措施,对于旧水泥混凝土路面的加铺层结构设计具有指导意义.
关键词：旧混凝土路面 使用情况 方案比选 加铺层结构 排水系统 
公路工程设计施工构成生态环保路的分析
《交通节能与环保》2006年第2期17-20,共4页罗志强 
结合公路建设工程的实际情况,文章讨论了公路设计与施工中的生态环境保护工作,如基本农田的环境保护、居民迁移与再安置、沿线基础设施与资源的利用、对现有交通的影响、野生动植物的保护、水土流失防治、声环境与振动、水环境和环境空...
关键词：环境保护 基本农田 居民迁移 基础设施 水土流失 水环境 
软基硬壳层对路基工程的作用和利用分析被引量：5
《广东工业大学学报》2006年第2期132-137,共6页罗志强 
根据高等级公路路基工程的软基硬壳层情况,分析软土地基硬壳层的划分标准和不同成因的硬壳层工程性质,讨论软基硬壳层的作用机理、软基硬壳层对路基沉降和稳定的作用以及软基硬壳层作用在土压力上的反映.
关键词：路基工程 软土地基 硬壳层 作用机理 路基沉降 路基稳定 
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