翟世欢

作品数：4被引量：37H指数：4
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发文主题：动力电池纯电动汽车整车控制器均衡控制电池管理系统更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
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动力电池组电压采集及均衡控制策略研究被引量：17
《电测与仪表》2015年第2期90-94,共5页窦汝振 翟世欢 赵钢 
国家科技部863;电动汽车充电设备电气拉测技术及标准研究(2011AA11A279)
动力电池组是纯电动汽车的唯一动力来源,是整车的能源核心。对于正在运行的电动汽车,其电池管理系统需要实时监测电池组各单体电池电压,并以此实现电池单体之间的均衡控制。文章完成了基于LTC6802的十二节电池电压采集板的设计,并实现...
关键词：动力电池 电压采集 均衡控制 电池管理系统 LTC6802 
纯电动汽车整车控制器硬件设计被引量：5
《汽车工程师》2014年第12期30-33,共4页马宇坤 郭艳萍 翟世欢 周能辉 
国家"八六三"计划高科技资助项目(2012AA111203)
整车控制器是纯电动汽车的核心部件,它在电动汽车的正常行驶、制动能量回收、网络管理、故障诊断以及安全运行等方面起着关键作用。根据整车控制器的功能需求与可靠性要求,通过安全监控芯片CIC61508与控制器TC1782的搭配使用,使整车控...
关键词：纯电动汽车 整车控制器 硬件设计 
纯电动汽车整车控制策略被引量：13
《汽车工程师》2014年第12期26-29,共4页翟世欢 辛明华 于兰 
国家"八六三"计划(2012AA111203)
整车控制器是纯电动汽车的核心部件之一,是整车的控制中心。为了更加深入研究纯电动汽车整车控制策略,文章介绍了纯电动汽车整车控制系统基本组成结构,并对整车控制器策略进行了详细的分析,阐述了整车控制器应用的开发流程。该整车控制...
关键词：纯电动汽车 整车控制器 控制策略 开发流程 
基于卡尔曼滤波的动力电池荷电状态的估算被引量：4
《华东电力》2013年第5期973-976,共4页赵钢 翟世欢 黄孙伟 
国家高技术研究发展计划(2011AA11A279)~~
动力电池荷电状态(SOC)是电动汽车行驶及充电过程中重要的信息之一,能够为驾驶者提供电池剩余电量以及续驶里程等信息。完成了基于动力电池Thevenin模型的扩展卡尔曼滤波法SOC估算算法的研究与设计。通过电池的HPPC实验,识别电池模型参...
关键词：动力电池 Thevenin模型 卡尔曼滤波 SOC 
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