胡家杰

作品数：8被引量：33H指数：4
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发文主题：钢轨弯矩作用振动弯矩塑性变形更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺理学更多>>
发文期刊：《机械工程材料》《理化检验（物理分册）》《铁道工程学报》《润滑与密封》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划四川省应用基础研究计划项目国家教育部博士点基金更多>>
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U71Mn钢轨振动疲劳寿命研究
《振动．测试与诊断》2022年第5期893-897,1032,共6页钟雯 胡家杰 刘启跃 
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51405395);国家重点研发计划资助项目(2016YFB1102601)。
随着中国铁路的快速发展,钢轨的服役寿命对于降低铁路运行成本、提升运营安全显得日益重要。以高速铁路常用的U71Mn钢轨材料为对象,研究其存在疲劳裂纹时不同初始应力强度因子条件下的振动疲劳寿命并分析其破坏机理。结果表明:不同初始...
关键词：振动疲劳 疲劳寿命 疲劳曲线 断裂机理 
一种高效准确的疲劳裂纹几何尺寸自动测量方法
《理化检验（物理分册）》2019年第3期172-175,共4页胡家杰 朱丽 
成都飞机工业集团有限责任公司科研课题(40101003961X)
在进行常规疲劳试验时,人工测量疲劳裂纹尺寸工作效率低,失误概率高,数据无法进行数字化管理。利用影像测量仪进行裂纹形貌识别,并通过合理安排试样排列顺序和测量顺序,最终实现了疲劳裂纹几何尺寸的自动化大批量测量。实践证明:该自动...
关键词：疲劳裂纹 几何尺寸 特征识别 自动测量 
基于柔度法的断裂韧性误差测量分析
《现代制造工程》2018年第10期119-122,共4页胡家杰 钟雯 张庆功 
国家自然科学基金项目(51405395)
在柔度法测量金属材料裂纹长度的基本力学原理基础上,介绍并讨论在裂纹预制过程中影响测量三点弯曲(SEB)试样裂纹长度准确性的因素。通过试验研究发现:弹性模量对于裂纹初始长度计算非常重要,F-s关系的线性决定了试验过程中裂纹长度的...
关键词：断裂韧性 三点弯曲试样 柔度 线性 
钢轨材料对滚动接触疲劳影响及高速铁路选轨研究被引量：11
《机械工程学报》2010年第21期100-105,共6页钟雯 胡家杰 郭俊 刘启跃 周仲荣 
国家重点基础研究发展计划(973计划;2007CB714702);国家高技术研究发展计划(863计划;2009AA04Z424);国家科技支撑计划(2009BAG12A01-B05-1);四川省应用基础基金(2008JY0066);国家自然科学基金(50675183);西南交通大学博士生创新基金资助项目
使用JD-1型轮轨模拟试验机针对淬火和热轧的PD3和U71Mn四种钢轨试样进行模拟试验,采用赫兹接触理论在实验室条件下模拟轮轨试样间的摩擦相互作用过程与现场中的相似。利用机械式光电分析天平通过称重法测量钢轨试样的磨损量,使用光学显...
关键词：钢轨 磨损 疲劳裂纹 裂纹扩展 塑性变形 
PD3和U71Mn钢轨钢的弯-弯疲劳裂纹扩展特性被引量：3
《机械工程材料》2010年第4期58-61,共4页胡家杰 钟雯 刘启跃 
国家自然科学基金资助项目(50675183);国家重点基础研究发展"973"计划资助项目(2007CB714702);西南交通大学创新团队培育计划资助资助(2007IRT01)
在NENE-2型微动疲劳试验机上对弯-弯条件下PD3、U71Mn钢的疲劳裂纹扩展特性进行了研究。结果表明:相同弯-弯条件下,U71Mn钢中的疲劳裂纹较PD3钢中的短,因而具有较好的抗疲劳性能;其原因在于U71Mn钢的塑性较PD3钢的好,使得裂纹尖端钝化,...
关键词：钢轨 疲劳裂纹扩展 弯-弯疲劳 
不同加载速率下PD3钢轨疲劳裂纹扩展行为研究被引量：4
《润滑与密封》2009年第8期17-19,24,共4页胡家杰 钟雯 王文健 刘启跃 
国家自然科学基金项目(50675183);国家重点基础研究发展计划973项目(2007CB714702);西南交通大学创新团队培育计划项目(2007IRT01)
为研究弯矩作用下PD3钢轨的疲劳特性,在NENE-2型微动实验机上,对不同加载速率下的PD3钢轨进行了疲劳裂纹扩展性能实验研究。结果表明:PD3钢轨在弯矩作用下,随着载荷加载速率的增加,疲劳裂纹长度呈先增加,再减少的趋势。这说明该材料动...
关键词：钢轨 疲劳裂纹 弯矩 加载速率 
曲率半径对钢轨滚动接触疲劳性能的影响被引量：11
《西南交通大学学报》2009年第2期254-257,共4页钟雯 王文健 宋纾崎 胡家杰 刘启跃 
国家自然科学基金项目(50675183);国家973计划项目(2007CB714702);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20060613017)
在JD-1型轮轨模拟试验机上,通过改变冲角,研究了干态工况下曲率半径对PD3和U71Mn钢轨滚动接触疲劳性能的影响.结果表明,随曲率半径减小,钢轨磨损量增大,流变层增厚且不均匀.PD3钢轨有较好的抗磨损性能,但疲劳裂纹损伤严重;U71Mn钢轨有...
关键词：钢轨 曲率半径 疲劳裂纹 接触疲劳 磨损 
弯矩作用下钢轨疲劳裂纹扩展行为研究被引量：4
《铁道工程学报》2008年第9期26-29,共4页胡家杰 王文健 钟雯 刘启跃 
国家自然科学基金项目(50675183);国家重点基础研究发展计划973项目(2007CB714702);西南交通大学创新团队培育计划(2007IRT01)
研究目的:车辆在运行过程中受到多种载荷的相互作用。在多种因素作用下,如车轮本身有不圆度;车辆在通过曲线段、轨缝、岔道时对钢轨产生冲击,不可避免车轮会对钢轨产生法向载荷,从而使得弯矩对疲劳裂纹的萌生和扩展产生影响。为研究弯...
关键词：钢轨 疲劳裂纹 弯矩 扩展 
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