郭俊

作品数：94被引量：1101H指数：16
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：轮轨钢轨磨损钢轨打磨撒砂更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺电气工程更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《润滑与密封》《材料热处理学报》《交通运输工程与信息学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划长江学者和创新团队发展计划四川省应用基础研究计划项目更多>>
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硬质颗粒参数对列车增黏撒砂喷射行为的影响
《中国机械工程》2024年第11期2054-2062,共9页岳子恒 张沭玥 叶浩 丁昊昊 郭俊 王文健 刘启跃 
国家自然科学基金(52272443,52435004);中国中车股份有限公司研究基金(2022CYY006);中央高校基本科研业务费专项资金(2682024CG007)。
为研究颗粒参数对列车增黏撒砂喷射行为的影响,利用可视化检测技术开展不同颗粒粒径、形状和密度下喷射行为试验,分析各因素对喷射速度、扩散角度的影响权重,探究不同颗粒在撒砂装置内部运动特征及影响机理。研究结果表明:随着颗粒粒径...
关键词：增黏硬质颗粒 喷射速度 扩散角度 气固两相流仿真 颗粒运动特征 
基于双目视觉的列车轮对表面缺陷及型面参数检测方法被引量：2
《中国测试》2024年第8期101-108,共8页胡成放 丁昊昊 陈德君 张岩 刘启跃 王文健 郭俊 林强 
国家自然科学基金(52205578);中国博士后科学基金面上项目(2021M702711);中央高校基本科研业务费专项资金(2682022CX009);浙江省城市轨道交通智能运维技术与装备重点实验室开放课题基金(ZSDRTKF2021003)。
列车轮对表面缺陷及磨耗后的车轮轮型参数对列车安全行驶具有重要影响。搭建一种基于结构光与双目立体视觉相结合的非接触式列车轮对型面检测系统,设计针对车轮滚动圆直径、轮缘高度、轮缘厚度以及车轮擦伤的双目视觉无损检测方法。首...
关键词：双目立体视觉 迭代最近点 型面参数 车轮擦伤 模式匹配 
钢轨材料局部激光熔覆自熔性合金涂层的磨损与滚动接触疲劳行为被引量：1
《中国表面工程》2024年第3期1-13,共13页丁昊昊 谢天星 王文健 祝毅 阳义 郭俊 林强 
国家自然科学基金(52205578,52320105007);四川省区域创新合作项目(2022YFQ0113);中央高校基本科研业务费专项(2682024CG007)。
激光熔覆技术可用于钢轨局部损伤表面的局部修复,但局部修复钢轨材料的磨损与滚动接触疲劳损伤规律尚不清楚。通过在钢轨试样表面切除凹槽来模拟局部损伤,在凹槽处激光熔覆Ni基、Fe基和Co基自熔性合金粉末,分析修复钢轨微观组织与硬度,...
关键词：激光熔覆 损伤钢轨 微观组织 磨损 滚动接触疲劳 
激光表面淬火对车轮多边形萌生及发展影响试验研究被引量：1
《摩擦学学报（中英文）》2024年第2期154-166,共13页黄金伟 王文健 丁昊昊 郭俊 刘启跃 祝毅 齐欢 
国家自然科学基金区域创新发展联合基金项目(U21A20167);四川省科技计划项目(2023YFH0023,2023YFG0213)资助。
车轮多边形磨损是影响列车服役可靠性的常见异常磨损形式,而激光淬火是提高金属材料耐磨性能的新型技术,但目前关于激光淬火对车轮多边形的影响尚未深入研究.因此,本文中将研究激光淬火对车轮多边形萌生与发展的影响规律,探讨利用激光...
关键词：车轮多边形 激光表面淬火 磨损 硬度 塑性变形 
列车轮轨增黏撒砂过程试验模拟与撒砂效果研究被引量：1
《机械工程学报》2023年第22期424-432,共9页王文健 岳子恒 向鹏程 丁昊昊 林强 陈勇 郭俊 刘启跃 
国家自然科学基金(52272443);牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2020TPL-T10);成都市国际科技合作(2020-GH03-00001-HZ);西南交通大学基础研究培育支持计划学科交叉研究专项(2682023ZTPY022)资助项目。
轮轨界面撒砂增黏作为保障列车安全可靠运行的重要手段,是一个动态复杂的过程,涉及颗粒从撒砂装置加速后的喷射行为、喷射后砂颗粒进入轮轨界面的弹射行为、破碎后增黏及摩擦磨损行为。基于列车运动中轮轨的相对运动关系,设计研发1∶1...
关键词：轮轨增黏 撒砂模拟装置 撒砂效果 颗粒喷射速度 颗粒利用率 
基于磁巴克豪森噪声的钢轨白层无损检测研究被引量：2
《机械工程学报》2021年第18期49-56,共8页蒋生辉 丁昊昊 张翔 彭建平 王文健 刘启跃 郭俊 
国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点专项(2018YFE0109400);国家自然科学基金(51775455,51975489)资助项目。
设计搭建了基于磁巴克豪森噪声(Magnetic Barkhausen noise,MBN)的钢轨白层无损检测系统,打磨U75V钢轨以预制白层,使用1 Hz,8 V的正弦信号磁化打磨钢轨试样并收集表面产生的MBN信号,研究了钢轨白层几何特征、微观组织与MBN信号特征值的...
关键词：磁巴克豪森噪声 钢轨 白层 微观组织 
车轮材料表面h-BN/CaF_(2)/Fe基激光熔覆涂层组织与磨损性能被引量：11
《中国表面工程》2021年第4期139-148,共10页丁昊昊 慕鑫鹏 祝毅 杨文斌 肖乾 王文健 郭俊 刘启跃 
国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点专项(2018YFE0109400);四川省国际科技创新合作(2020YFH0057);中国博士后科学基金(2019M663548)资助项目。
激光熔覆铁基合金涂层的摩擦因数及磨损率均较高,h-BN和CaF_(2)作为固体添加剂已应用于激光熔覆处理,然而含h-BN和CaF_(2)的铁基熔覆涂层在列车车轮材料表面的磨损性能及最佳含量尚不清楚。因此,以不同比例的h-BN(0~2%)、CaF_(2)(2%~0)...
关键词：激光熔覆 列车车轮材料 微观组织 磨损 损伤 
两种热处理钢轨焊接接头冲击磨损与损伤性能研究被引量：8
《摩擦学学报》2021年第3期382-392,共11页向鹏程 蒋文娟 丁昊昊 王文健 郭俊 刘启跃 
国家自然科学基金项目(51975489);四川省重点研发项目(2019YFG0289);中央高校基本科研业务费专项资金(2682020CX29)资助。
研究了过共析钢轨焊接接头淬火和正火后不同区域的硬度与微观组织,利用冲击磨损试验机对不同区域进行冲击试验,分析了各区域冲击磨损与损伤特性.结果表明:钢轨焊接接头分为母材区、焊缝区和热影响区.母材区微观组织为片层状珠光体,焊缝...
关键词：钢轨焊接接头 淬火 正火 冲击磨损 冲击损伤 
川藏铁路线路条件下基于热-机耦合的货车车轮辐板优化
《润滑与密封》2021年第5期86-93,共8页张宗威 温泽峰 李伟 郭俊 
常规性科技援助项目(KY201701001);国家自然科学基金项目(51775455)。
针对川藏铁路线路货运车辆下坡区段长时间制动导致的车轮热负荷大幅增加和车轮辐板疲劳问题,考虑热-机耦合效应,采用正交试验法对现有C70型敞车HESA型车轮辐板进行优化设计。试验选定轮辋与辐板过渡两侧倾角、辐板与轮毂过渡两侧倾角、...
关键词：车轮辐板 热-机耦合效应 静强度 疲劳强度 
低温环境下制动参数对列车制动材料摩擦性能的影响被引量：9
《机械工程学报》2021年第8期230-239,共10页张超 马蕾 丁昊昊 郭立昌 王文健 郭俊 刘启跃 
国家自然科学基金资助项目(51805446)。
利用销-盘式摩擦磨损试验机与温度控制装置模拟低温环境下列车的制动行为,研究了低温环境(-20℃)下制动压力、制动速度对制动盘与制动闸片摩擦磨损性能的影响。研究结果表明,低温环境(-20℃)下制动盘与闸片之间的摩擦因数和磨损率均比...
关键词：低温环境 制动参数 制动盘材料 闸片材料 摩擦磨损 
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