蒋彬辉

作品数:13被引量:45H指数:4
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发文主题:轻质电池包吸能SUV高强更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程医药卫生自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《汽车安全与节能学报》《汽车工程师》《中国机械工程》《中国生物医学工程学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划国家杰出青年科学基金更多>>
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行人交通损伤髋部新月形骨折的内固定方案有限元评估
《汽车工程师》2025年第3期42-48,共7页姜叶洁 李东强 何玉俊 甘秋雨 蒋彬辉 
为降低行人交通损伤中DayⅡ型骨盆新月形骨折的损伤影响,采用有限元分析方法比较了不同内固定方式对DayⅡ型骨盆新月形骨折脱位(CFDP)的生物力学影响。在人体骨盆有限元模型的基础上,依据人体解剖学理论,构建DayⅡ型骨盆骨折模型及4种...
关键词:交通行人损伤 损伤生物力学 新月形骨折脱位 有限元 治疗方案评估 
磁流变液仿生薄壁吸能管及其耐撞性可控度的研究被引量:2
《汽车工程》2021年第12期1806-1816,1831,共12页程翔宇 白中浩 蒋彬辉 朱峰 周启峰 
国家自然科学基金(51621004)。
为克服传统薄壁管耐撞性恒定、环境适应性差的缺点,受马尾草结构的启发,提出一种可应用于薄壁管结构设计的磁流变仿生吸能单元的设想。建立了磁流变液仿生单元吸能理论模型和吸能可控度理论公式,对一定尺寸的磁流变液仿生单元进行了有...
关键词:薄壁管 磁流变液 仿生结构 耐撞性 吸能可控度 
基于决策树模型的电动自行车与SUV碰撞中骑车人头部响应被引量:2
《汽车安全与节能学报》2021年第1期43-51,共9页李欢 白中浩 高文睿 周启峰 蒋彬辉 
国家自然科学基金资助项目(51621004,51405148)。
为提高对电动自行车(E-bike)骑车人头部的防护,利用运动型多功能车(SUV)与电动自行车碰撞的多刚体模型,调整相关参数开展仿真分析,获得不同工况下骑车人头部运动学响应。利用C4.5决策树算法挖掘仿真结果,建立骑车人头部运动学响应决策...
关键词:电动自行车 骑车人安全 头部响应 头部损伤 决策树模型 
加载位置对Hybrid Ⅲ假人胸部响应影响
《汽车工程》2021年第1期99-104,共6页马伟杰 刘志新 程翔宇 蒋彬辉 
国家自然科学基金(5162100,51405148);中国汽车技术研究中心重点项目(14150125)资助。
在世界各国汽车安全碰撞法规和NCAP试验中,大多都会采用HybridⅢ假人的胸部最大压缩量来评估车辆对乘员胸部的防护效果。但因HybridⅢ假人的胸部最大压缩量采用定点测量办法,使测量结果易受加载位置的影响。针对该问题,本文通过假人胸...
关键词:车辆安全 碰撞试验 摆锤冲击 安全带佩戴位置 胸部压缩量 HybridⅢ假人 
基于改进YOLOv2模型的驾驶辅助系统实时行人检测被引量:8
《汽车工程》2019年第12期1416-1423,共8页白中浩 李智强 蒋彬辉 王鹏辉 
国家自然科学基金(51621004,51475153);福建省汽车电子与电驱动重点实验室开放基金(KF-X18001)资助
为解决驾驶辅助系统(ADAS)对复杂背景行人和小尺寸行人检测精度较低的问题,基于深度神经网络模型YOLOv2建立了ADAS实时行人检测模型YOLOv2-P。首先在特征提取网络中采用参数化修正线性单元激活函数,以从训练数据中自适应地学习参数,并...
关键词:行人检测 驾驶辅助系统 参数化修正线性单元 交叉熵损失函数 迭代自组织数据分析算法 
儿童损伤生物力学实验研究综述:结构响应测试
《中国生物医学工程学报》2015年第5期598-606,共9页白中浩 陈亚枫 白芳华 蒋彬辉 
国家自然科学基金(51475153);国家自然科学基金青年基金(51405148)
在儿童安全的研究中,由于受到伦理道德等方面的限制,无法开展有效的儿童结构响应实验了解其损伤机理、确定损伤容忍限度,导致现有儿童假人的开发和相应损伤容忍限度的建立都是通过缩放成人结构响应实验数据而得到的。然而,缩放方法的准...
关键词:儿童安全 损伤生物力学 结构响应 
儿童胸部损伤准则的仿真研究被引量:2
《汽车工程》2015年第8期897-903,共7页蒋彬辉 邓淯方 冒浩杰 杨金海 曹立波 
国家自然科学基金(11172099);国家青年科学基金(51405148);湖南大学青年教师成长计划资助
鉴于对儿童损伤准则和容忍极限的研究缺乏,本文中参考仅有的两项儿童胸部动态实验数据,通过对比仿真与实验中获得的儿童胸部力-变形曲线,对作者先前建立的10岁儿童胸部有限元模型的动力学响应进行了验证,并分析了由模型计算获得的应力-...
关键词:儿童胸部模型 胸部损伤分析 有限元仿真 
基于Block-Controlled网格划分法的儿童胸部建模及验证被引量:3
《汽车工程》2014年第3期298-303,共6页曹立波 蒋彬辉 冒浩杰 杨金海 
国家自然科学基金(11172099)资助
针对目前缺乏合适的儿童胸部有限元模型,基于临床治疗过程中获得的儿童CT和MRI数据,采用Block-Controlled网格划分法建立了具有详细解剖结构的10岁儿童胸部有限元模型。模型的材料参数由成人胸部材料参数比例缩放获得。利用心肺复苏急...
关键词:儿童损伤 Block-Controlled网格划分 有限元模型 验证 
10岁儿童头部有限元模型的建立及验证被引量:12
《中国生物医学工程学报》2014年第1期63-70,共8页曹立波 周舟 蒋彬辉 张冠军 
国家自然科学基金(11172099)
运用ANSYS ICEM CFD以及HYPERMESH软件对10岁儿童头部几何模型进行合理的网格划分,获得具有高度解剖学细节的10岁儿童头部有限元模型。利用MADYMO软件自带的假人,模拟一起典型跌落事故中,受伤儿童从3个不同高度跌落时人体的动力学响应过...
关键词:头部损伤 有限元模型 事故重建 10岁儿童 
乘用车-载货汽车追尾碰撞相容性结构优化设计被引量:7
《振动与冲击》2011年第8期36-40,共5页白中浩 蒋彬辉 张前斌 文佳旺 曹立波 
国家自然科学基金(50675062);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题(60870004);教育部长江学者与创新团队发展计划(531105050037)
对一种已获得专利的新型货车后防护结构进行碰撞相容性优化设计,建立了该结构的乘用车-货车追尾碰撞有限元模型,并通过实车碰撞试验验证了模型有效性。为提高碰撞相容性,制定了防护架最大的吸能和乘用车前部最小的变形量两个优化目标函...
关键词:货车安全性 碰撞相容性 后防护结构 优化设计 
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