谷鹏

作品数：14被引量：32H指数：3
导出分析报告
供职机构：河南职业技术学院更多>>
发文主题：汽车汽车用警报汽车制造技术汽车电子更多>>
发文领域：金属学及工艺一般工业技术经济管理交通运输工程更多>>
发文期刊：《中国科技期刊数据库 工业B》《铸造技术》《金属热处理》《信息与电脑（理论版）》更多>>
所获基金：河南省教育厅自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
河南省应用型高校产教融合动力研究
《河北农机》2019年第4期49-49,共1页何莉 谷鹏 刘雨佳 
该课题研究成果所得:河南省应用型高校产教融合动力研究(2018B333)
河南省应用型高校在发展过程中应当有效结合中原经济呈现快速发展以及产业不断转型升级的态势,建立有效的产教融合模式,与高校自身的发展优势相结合,依托河南重点支柱产业以及战略新兴产业优势,积极建立河南省应用型高校产教融合的发展...
关键词：河南省应用型高校 产教融合动力 分析研究 
搅拌摩擦工艺参数对汽车用铝基储能合金性能的影响被引量：1
《轻合金加工技术》2016年第11期54-58,共5页谷鹏 王悬悬 
为了深入探讨搅拌摩擦加工(FSP)工艺参数对改性铝基储能合金显微组织、热稳定性和氧化性能的影响,试验采用5种不同的FSP工艺参数,制备了改性铝基储能合金,并进行了显微组织、热稳定性和氧化性能的分析。结果表明,随旋转速度从400 r/min...
关键词：搅拌摩擦加工(FSP) 旋转速度 行进速度 铝基储能合金 热稳定性 氧化性能 
热处理对汽车用AZ31镁合金组织性能的影响被引量：3
《热加工工艺》2016年第18期170-172,共3页王悬悬 谷鹏 
河南省教育厅自然科学基金资助项目(201310824001)
研究了热处理对镁合金微观组织和力学性能的影响。结果表明,在固溶时间6 h时,随着固溶温度的增加,镁合金硬度下降,冲击吸收功逐渐升高。在时效温度220℃时,随着时效时间的增加,镁合金冲击吸收功逐渐下降。镁合金经固溶处理后,β相逐渐...
关键词：Mg 合金 固溶处理 时效处理 冲击吸收功 
汽车用S45C钢锻造过程中热传递系数的建模与分析被引量：1
《热加工工艺》2016年第15期126-128,132,共4页谷鹏 卢利平 
河南省教育厅自然科学基金资助项目(201310824001)
以汽车车身材料S45C钢为试验对象,进行了锻造工艺试验,获得其在不同温度(820、930、1030、1180℃)、不同保温时间(10、30、60 min)及不同接触压力下的热传递系数。通过试验数据分析了热传递系数与氧化层厚度、接触压力之间的关系,并建...
关键词：S45C 钢 锻造工艺 热传递系数 氧化层 接触压力 
热处理对汽车用7075铝合金组织和性能的影响被引量：6
《热加工工艺》2016年第16期208-209,213,共3页卢利平 谷鹏 
河南省教育厅自然科学基金资助项目(201310824001)
对7075铝合金进行了固溶和单级时效处理,研究了单级时效对铝合金组织和性能的影响。结果表明,铝合金经单级时效后纤维组织消失,在晶界处生成第二相粒子。铝合金显微硬度的峰值时效温度为120℃,时间为16 h,硬度为220 HV。120℃/24 h时效...
关键词：7075 铝合金 单级时效 显微硬度 抗拉强度 
汽车制造质量检测中机器视觉技术的应用研究
《中国科技期刊数据库 工业B》2015年第5期00132-00132,134,共2页谷鹏 王贤高 
机器视觉技术,是一门涉及人工智能、神经生物学、心理物理学、计算机科学、图像处理、模式识别等诸多领域的交叉学科由于机器视觉系统可以快速获取大量信息,而且易于自动处理,也易于同设计信息以及加工控制信息集成,因此,在现代自动化...
关键词：机器视觉 汽车制造 质量检测 应用 
汽车电子配置界面动态生成技术研究
《信息与电脑（理论版）》2015年第9期13 16-,16,共2页陈建 谷鹏 
近年来,汽车工业迅猛发展,汽车技术发展迅速,其中汽车电子化已成为革命性的标志。汽车电子的开发离不开特定硬件平台资源对基础软件功能进行的裁剪,然而,这些基础软件模块需求量大、复杂程度高,对汽车电子的开发具有一定的挑战。针对汽...
关键词：汽车电子 配置界面 动态生成技术 
汽车变速器壳体镁合金Mg-Zn-Er-X的铸态组织与性能研究被引量：3
《热加工工艺》2015年第16期59-61,共3页陈海燕 谷鹏 邱放 
河南省教育厅自然科学基金资助项目(200310824001)
在汽车用镁合金Mg-3Zn-0.8Er中分别添加合金元素Sr、Y,并进行了显微组织、物相组成、力学性能和耐腐蚀性能的测试。结果表明:Mg-3Zn-0.8Er-0.2Sr由α-Mg相、Mg Zn2相、(Mg,Zn)4Er相和Mg17Sr2相组成,Mg-3Zn-0.8Er-0.2Y则由α-Mg相、Mg Zn...
关键词：镁合金 汽车 Mg-3Zn-0.8Er-0.2Sr Mg-3Zn-0.8Er-0.2Y 铸态组织 
高强汽车用钢的研制与开发被引量：3
《热加工工艺》2015年第2期25-27,31,共4页谷鹏 陈建 
以C-Mn-Si系合金钢为基础材料,研究了合金化元素Cr、Ti对热轧钢板力学性能与显微组织的影响,分析了不同终轧温度下3种钢板材料的力学性能变化以及不同合金元素在低合金钢中的作用机理。
关键词：汽车 钢板 性能 合金化 
汽车用高强5754铝合金的退火工艺被引量：9
《金属热处理》2014年第10期32-35,共4页谷鹏 陈海燕 
对用半连续铸造法制备的5754铝合金铸锭,经过热轧与冷轧后得到4 mm厚的合金板材。试样在电阻炉中进行不同温度与时间的退火,研究了热处理主要参数对合金板材力学性能与显微组织的影响,观察了拉伸断口的形貌。结果表明,5754铝合金退火时...
关键词：5754合金板材 退火 组织 性能 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部