贾婧

作品数：2被引量：10H指数：2
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供职机构：大连理工大学更多>>
发文主题：车辆排队交通工程核裂变交通运输系统工程路段更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《大连理工大学学报》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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相邻交叉口短车道长度与配时参数协同优化被引量：4
《大连理工大学学报》2012年第4期546-552,共7页姚荣涵 王建丽 贾婧 
国家自然科学基金资助项目(50808035);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT12JR10)
针对相邻交叉口在共有连线上均渠化左转短车道的现况,研究其时空资源的最优配置.通过分析短车道对进口道饱和流率的影响,建立以交叉口通行能力最大化与车均延误最小化为目标函数、以短车道长度和相位有效绿灯时间为决策变量的多目标优...
关键词：交通工程 左转短车道 信号配时 通行能力 车均延误 
单车道路段上车辆排队的链式反应模型被引量：6
《吉林大学学报（工学版）》2012年第4期892-898,共7页姚荣涵 贾婧 
国家自然科学基金项目(50808035);中央高校基本科研业务费专项项目(DUT12JR10)
为揭示单车道路段上车辆排队的演化规律,描述了车辆排队的形成和消散过程与核裂变的链式反应过程之间的相似性。根据核链式反应原理,建立了单车道路段上车辆排队的链式反应模型体系,包括车辆排队形成模型、车辆排队消散模型和信号交叉...
关键词：交通运输系统工程 车辆排队 排队形成和消散 核裂变 链式反应 
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