贾继德

作品数：57被引量：306H指数：9
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供职机构：中国人民解放军军事交通学院更多>>
发文主题：故障诊断发动机内燃机振动信号柴油机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程理学更多>>
发文期刊：《光学精密工程》《农业工程学报》《中国机械工程》《内燃机工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金总后勤部科研项目国家教育部博士点基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
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教学科研相结合的高校专业课教学模式研究
《教育教学论坛》2017年第15期192-193,共2页曾锐利 赵慧敏 沈虹 梅检民 周斌 贾继德 
结合科研课题的研究,将最新的研究内容引入到专业课教学中,可以拓展专业课的教学内容和形式,保持教学内容的先进性,开阔教员的知识面,提高学员的学习兴趣。
关键词：教学 科研 专业课 
一种柴油机燃烧状态特征极坐标增强方法被引量：2
《内燃机工程》2014年第1期47-50,共4页贾继德 
总后勤部重点项目(AS407C001)
提出一种柴油机燃烧状态特征极坐标增强方法,利用连续小波变换对缸盖振动信号进行处理,然后根据柴油机燃烧过程与配气相位的关系对数据进行等角度重采样,再将信号特征由直角坐标系向极坐标系映射并进行同步增强。运用此方法对几种柴油...
关键词：内燃机 柴油机 燃烧不正常 特征增强 状态监测 
基于交叉小波变换与Teager算子的柴油机燃烧特征增强方法被引量：6
《汽车工程》2014年第2期164-167,163,共5页贾继德 
总后勤部重点项目(BS311C011)资助
为更有效地对柴油机燃烧进行监测和诊断,提出一种基于交叉小波变换与Teager能量算子的柴油机燃烧特征增强方法。首先利用交叉小波变换对柴油机缸盖振动信号进行时频相干分析,以衰减甚至消除随机噪声干扰,然后进一步采用Teager算子对于...
关键词：柴油机 燃烧 特征增强 交叉小波变换 TEAGER能量算子 
非平稳循环特征极坐标增强及其在发动机故障诊断中的应用被引量：6
《振动工程学报》2013年第6期960-964,共5页贾继德 张玲玲 梅检民 肖云魁 
总后勤部重点项目(AS407C001)
发动机早期磨损故障特征微弱且呈现非平稳循环特征,提出一种非平稳循环特征极坐标增强方法。利用连续小波变换对发动机振动信号进行处理,然后根据发动机工作过程与配气相位的关系对于每一工作循环数据进行等角度采样,将信号特征由直角...
关键词：发动机 故障诊断 曲轴轴承磨损 特征增强 
基于小波对称极坐标方法的发动机异响故障特征提取研究被引量：7
《汽车工程》2013年第11期1035-1037,1029,共4页贾继德 
针对发动机异响故障信号包含较强的背景噪声和时频分布图对故障特征表现不直观的问题,提出一种小波对称极坐标方法。用连续小波变换分析振动信号,通过小波系数相关降噪处理提取故障信号特征,然后将信号特征通过对称极坐标方法表示,生成...
关键词：发动机 异响故障 小波降噪 对称极坐标 特征提取 
基于阶比分析与AR谱估计的发动机故障特征提取
《汽车工程》2013年第5期462-466,共5页乔龙 张玲玲 陈祥龙 肖云魁 贾继德 
提出了一种基于阶比分析和AR谱估计相结合的发动机故障诊断方法。在发动机急加速过程中拾取油底壳振动信号,将等时间间隔采样所得的非稳态信号按等角度间隔重采样,得到角域中的稳态信号,再进行AR谱估计,得到阶比AR谱。最后进行阶比带的...
关键词：发动机 阶比分析 AR谱估计 故障特征 
基于非平稳周期循环特征增强的柴油机失火故障诊断研究被引量：11
《内燃机工程》2013年第1期67-70,共4页贾继德 葛同民 杨万成 张玲玲 周斌 王江 
总后勤部重点项目(AS407C001)
利用缸盖振动信号诊断柴油机失火故障时,由于柴油机工作背景噪声复杂,必须消除信号中的非周期分量和随机干扰,保留与柴油机工作循环有关的周期分量。提出一种非平稳周期循环特征增强方法,首先利用连续小波变换实现信号的时-频表示,进一...
关键词：内燃机 柴油机 失火故障 故障诊断 特征增强 
柴油机加速振动信号的阶比双谱特征提取被引量：3
《振动与冲击》2013年第1期154-158,共5页张玲玲 梅检民 贾继德 乔龙 周建新 
针对发动机加速过程振动信号的非平稳性和混有大量噪声的特点,提出计算阶比跟踪和双谱相结合的方法,将振动信号按等角度间隔进行软件重采样,得到阶域内的平稳信号,再进行双谱分析,通过仿真信号验证了该方法优于传统双谱。为了充分利用...
关键词：计算阶比跟踪 双谱 特征阶比面 柴油机 特征提取 
基于SVDD与D-S证据理论的发动机故障诊断研究被引量：1
《汽车工程》2013年第1期23-26,50,共5页张玲玲 廖红云 贾继德 乔龙 程利军 
提出了一种基于支持向量数据描述(SVDD)和D-S证据理论相结合的故障诊断新方法,通过SVDD算法分别判断来自单个传感器的数据,然后运用D-S证据理论对各传感器的诊断结果进行信息融合,最终实现对发动机的故障诊断。试验表明,该方法充分利用...
关键词：发动机 故障诊断 支持向量数据描述 D—S证据理论 信息融合 
基于对称极坐标法的变速器齿轮磨损故障诊断的研究被引量：2
《汽车工程》2013年第1期93-97,共5页贾继德 张玲玲 江红辉 周斌 肖云魁 朱忠奎 
国家自然科学基金项目(50575063/E051301)资助
本文中引入对称极坐标表示法,对变速器齿轮磨损故障进行研究。首先将测得的变速器振动信号的时域波形转换为极坐标图形,通过图形变化来辨识变速器齿轮磨损故障。然后利用二进小波变换法来提取磨损故障特征,研究特征提取对极坐标图形变...
关键词：变速器 故障诊断 对称极坐标 图像相关 特征提取 
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