肖云魁

作品数：67被引量：305H指数：9
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供职机构：中国人民解放军军事交通学院更多>>
发文主题：故障诊断汽车柴油发动机振动信号发动机更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《科学技术与工程》《振动与冲击》《农业工程学报》更多>>
所获基金：中国人民解放军总装备部预研基金国家部委预研基金国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
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基于对称极坐标方法和图像识别的柴油机曲轴轴承故障诊断被引量：4
《内燃机工程》2015年第4期144-149,共6页张玲玲 任金成 封会娟 朱忠奎 肖云魁 
国家自然科学基金项目(50575063/E051301)
采用对称极坐标方法,将振动信号的时域波形不经过时频分析,直接转换为镜面对称雪花图像,通过提取图像区域几何特征参数质心和方向角反映不同磨损故障程度,最后采用模糊C均值聚类方法进行分类识别。在EQ6BT5.9型柴油机上进行了四种不同...
关键词：内燃机 柴油机 对称极坐标 镜面对称图像 故障诊断 
基于时频谱图和粗糙集的柴油机故障图像纹理特征自动提取被引量：5
《内燃机工程》2015年第3期106-112,共7页任金成 肖云魁 张玲玲 沈虹 封会娟 
总装备部预研资助项目(40407030302)
将图像纹理特征提取技术引入到柴油机连杆轴承磨损故障诊断中,首先采用连续小波变换对柴油机连杆轴承振动信号进行时频分析,为了减少循环波动的影响,将三个工作循环信号的时频分布平均为一个工作循环信号的时频图;然后将不同磨损工况的...
关键词：内燃机 连续小波变换 灰度共生矩阵 图像纹理特征 变精度粗糙集 特征提取 
基于多分类支持向量机和D-S证据理论的轴承故障诊断被引量：9
《汽车工程》2015年第1期114-119,共6页梅检民 赵慧敏 肖云魁 周斌 
针对支持向量机(SVM)硬判定输出分类结果缺乏定量评价的问题,提出了一种多分类SVM后验概率建模的改进方法。通过引入D-S证据理论,得到多分类SVM在D-S证据理论识别框架下的基本概率分配,使样本在分类时同时具有定性解释和定量评价。接着...
关键词：故障诊断 支持向量机 后验概率 D-S证据理论 信息融合 
基于EMD和Gabor变换的发动机曲轴轴承故障特征提取被引量：4
《汽车工程》2014年第12期1546-1550,共5页沈虹 赵红东 张玲玲 肖云魁 赵慧敏 
总装备部预研课题项目(ZLY2011601)资助
针对发动机振动信号的非平稳特点,提出了一种基于经验模态分解(EMD)和Gabor变换相结合的曲轴轴承故障特征提取新方法。通过EMD方法将发动机非稳态加速振动信号分解成多个本征模态函数(IMF),对与原信号相关性强的前4阶IMF分量进行Gabor变...
关键词：曲轴轴承 故障诊断 经验模式分解 GABOR变换 
基于小波奇异性检测的发动机故障诊断方法研究被引量：4
《汽车工程》2014年第11期1405-1409,共5页肖云魁 乔龙 张玲玲 赵慧敏 杨青乐 
总后勤部科研项目(后司[2009]835号)资助
针对通过二进离散小波变换计算出的Lipschitz指数不够精确且不能描述奇异点能量的不足,提出了模极大值点能量法并用于信号的奇异性检测。通过仿真证明采用该方法不仅能准确定位奇异点发生的位置,并且能描述其能量。将该方法应用于发动...
关键词：发动机 故障诊断 二进离散小波变换 模极大值点能量 奇异性检测 抽区间采样 
基于2阶循环谱和SVM的汽车传动轴故障诊断被引量：2
《噪声与振动控制》2014年第1期160-163,共4页刘远宏 刘建敏 冯辅周 肖云魁 
针对汽车传动轴故障振动信号的循环平稳特性和现实条件下难以获得大量故障样本的实际情况,提出一种2阶循环谱和支持向量机相结合的故障诊断方法。通过实车传动轴附加不同数量的平衡片来模拟不同程度的传动轴不平衡故障,然后采用2阶循环...
关键词：振动与波 汽车传动轴 故障诊断 2阶循环谱 支持向量机 
非平稳循环特征极坐标增强及其在发动机故障诊断中的应用被引量：6
《振动工程学报》2013年第6期960-964,共5页贾继德 张玲玲 梅检民 肖云魁 
总后勤部重点项目(AS407C001)
发动机早期磨损故障特征微弱且呈现非平稳循环特征,提出一种非平稳循环特征极坐标增强方法。利用连续小波变换对发动机振动信号进行处理,然后根据发动机工作过程与配气相位的关系对于每一工作循环数据进行等角度采样,将信号特征由直角...
关键词：发动机 故障诊断 曲轴轴承磨损 特征增强 
基于转速自适应多阶FRFT滤波提取瞬变工况齿轮微弱故障特征被引量：2
《振动与冲击》2013年第21期158-163,共6页李枫 梅检民 肖云魁 杨青乐 曾锐利 
提出了一种基于转速信号自适应分段的多阶FRFT滤波方法,并应用于提取瞬变工况下变速器齿轮微弱故障特征。首先,根据设定的振动信号频率曲线曲率阈值将目标档位啮合频率时频曲线自适应分为若干段,使得每段内的信号频率近似线性变化;然后...
关键词：自适应分段 多阶FRFT滤波 瞬变工况 特征提取 
基于分数阶聚能带分析的微弱故障特征提取研究被引量：1
《振动与冲击》2013年第17期138-144,共7页梅检民 肖云魁 曾锐利 李枫 任金成 
总后勤部预研项目(AS407C001)
提出了一种分数阶聚能带时频累加谱方法,快速实现长数据的时频分析,突出目标分量,用于提取变速器急加速过程微弱故障特征。根据变速器输入轴转速信号及传动比确定分数阶傅里叶变换(Fractional Fourier Transform,FRFT)最佳阶次,对变速...
关键词：分数阶傅里叶变换 聚能带 时频累加谱 微弱故障 
基于阶比分析与AR谱估计的发动机故障特征提取
《汽车工程》2013年第5期462-466,共5页乔龙 张玲玲 陈祥龙 肖云魁 贾继德 
提出了一种基于阶比分析和AR谱估计相结合的发动机故障诊断方法。在发动机急加速过程中拾取油底壳振动信号,将等时间间隔采样所得的非稳态信号按等角度间隔重采样,得到角域中的稳态信号,再进行AR谱估计,得到阶比AR谱。最后进行阶比带的...
关键词：发动机 阶比分析 AR谱估计 故障特征 
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