赵鲁春

作品数：7被引量：11H指数：2
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供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
发文主题：复合材料复合材料层合板有限元大型客机三维机织更多>>
发文领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
发文期刊：《机械科学与技术》《机械强度》《民用飞机设计与研究》《机械研究与应用》更多>>
所获基金：中国民航大学科研基金国家自然科学基金更多>>
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双材料界面裂纹动态扩展的数值模拟被引量：2
《机械强度》2021年第5期1213-1220,共8页赵鲁春 张子威 李顶河 
基于扩展有限元方法(XFEM),研究了双材料中界面裂纹和亚界面裂纹的动态扩展问题。建立了双材料板界面裂纹和亚界面裂纹的动态增长分析模型,该模型使用集中质量矩阵代替传统的一致质量矩阵以提高效率,并利用Newmark法进行时间积分。将该...
关键词：动态扩展 界面裂纹 亚界面裂纹 扩展有限元法 
某型民机复合材料机翼下壁板开口补强及优化研究被引量：2
《机械研究与应用》2015年第4期64-66,共3页陈文俊 赵鲁春 李军 
根据机翼结构设计要求,下壁板的层合板上开口是不可避免的。主要对民用飞机的机翼蒙皮下壁板开口补强结构进行分析,利用有限元分析软件MSC.Patran&Nastran建立二维复合材料有限元模型,模型采用壳单元。通过计算分析,对比了未补强壁板、...
关键词：机翼下壁板 复合材料 开口补强 
飞机桁条-蒙皮连接结构的接触应力研究被引量：2
《机械研究与应用》2015年第4期102-105,共4页陈文俊 周桂宇 赵鲁春 
飞机结构是由零部件通过铆接、螺接、胶接和焊接连接而组成的。连接区域应力分布情况及应力水平的研究对飞机结构的强度校核及连接区的失效破坏形式的预判有着重要的意义。基于非线性接触力学理论,利用MSC.Patran/Nastran有限元分析软...
关键词：飞机 有限元分析 桁条-蒙皮 连接结构 接触应力 
基于非线性接触的修理后层合板鸟撞损伤特性研究
《机械科学与技术》2013年第9期1276-1280,共5页徐建新 马行驰 赵鲁春 
基于有限元方法,利用商用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran,研究修理后层合板鸟撞问题。冲击后的复合材料层合板模型采用阶梯式挖补修理的方式进行修理,通过改变挖补修理的方式,如改变铺层顺序及阶梯数,研究修理后的模型受到冲击的损...
关键词：非线性接触 复合材料层合板 鸟撞 有限元 
大型民机复合材料机翼结构设计与分析被引量：1
《民用飞机设计与研究》2013年第A01期40-45,共6页谢海军 曹晓明 李韦翰 赵鲁春 何景武 
大型客机强调安全性、经济性、舒适性和环保性，这些性能上的高要求决定其对复合材料需求的迫切性和必然性。本文基于CJ828双通道宽体大型民机的设计方案，对全复合材料机翼结构进行了详细的总体设计并完成相应结构分析。根据CJ828飞机...
关键词：大型客机 全复合材料机翼 模态计算 静强度分析 模态瞬态响应分析 
CJ828大型客机三维机织复合材举翼梁设计研究
《民用飞机设计与研究》2013年第A01期80-83,共4页李韦翰 谢海军 曹晓明 赵鲁春 何景武 
根据三维机织复合材料出色的整体性能、较高的损伤容限、显著的抵抗裂纹扩展的能力以及良好的可设计性，结合飞机结构设计原则，设计CJ828三维机织复合材料翼梁，初步确定了翼梁各部位参数值，然后建立有限元模型，重点进行了静力学与...
关键词：三维机织 复合材料 翼梁 结构设计 
复合材料正交加筋层合圆柱壳结构阶梯式挖补修理的参数化研究被引量：4
《工程力学》2012年第9期308-317,共10页李顶河 赵鲁春 徐建新 卿光辉 
国家自然科学基金民航联合研究基金项目(60979001);中国民航大学校级重大项目(CAUA2009ZD0101);中国民航大学校级科研基金项目(2011KYE03)
利用三维参数化有限元分析模型,对复合材料正交加筋层合圆柱壳结构的阶梯式挖补修理进行了参数分析。主要考虑了载荷情况、阶梯数、铺层顺序以及补片铺层错误等修理参数对阶梯式挖补修理结构胶层剥离应力和剪切应力分布情况的影响规律,...
关键词：复合材料 阶梯式挖补 加筋圆柱壳 参数化有限元模型 剥离应力 剪切应力 
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