蹇泽群

作品数:4被引量:66H指数:4
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供职机构:中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
发文主题:固体火箭发动机数学模型发动机点火固体火箭内流场更多>>
发文领域:航空宇航科学技术交通运输工程理学一般工业技术更多>>
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固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机的建模及特征研究被引量:32
《固体火箭技术》2006年第5期317-319,345,共4页屠秋野 陈玉春 苏三买 蔡元虎 蹇泽群 
西北工业大学"英才培养计划"基金项目(04XD0103)
建立了固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机的设计状态数学模型,提出了燃烧室燃气与空气配比的关系,分析了压气机增压比、涡轮进口燃气总温和涡轮落压比对燃烧室油气比的影响,以及固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机的设计特点。基于涡轮压气...
关键词:固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机 设计状态 非设计状态 数学模型 
发动机喷管喉衬烧蚀及热结构工程计算被引量:9
《固体火箭技术》2005年第1期15-19,共5页付鹏 蹇泽群 张钢锤 高波 
给出了一种理论模型和基本计算方法。采用有限元法对某固体火箭发动机喉衬结构的烧蚀量、瞬态温度场和应力场进行了理论计算,计算结果与实测值比较一致,喉部直径实测值与计算值相对误差约为 2%。
关键词:发动机喷管 工程计算 喉衬 热结构 固体火箭发动机 瞬态温度场 计算方法 理论模型 有限元法 理论计算 计算结果 相对误差 实测值 烧蚀量 应力场 计算值 
固体火箭发动机点火瞬时内流场轴对称数值分析被引量:21
《固体火箭技术》2004年第3期173-176,共4页陈军涛 蹇泽群 陈林泉 
应用流体计算软件(FLUENT),通过UDF(用户定义函数)编程,考虑了辐射热量的影响,对固体火箭发动机点火瞬时内流场进行了轴对称数值分析,得出了点火瞬时的压强 时间曲线、各时刻的流场和推进剂燃面上的辐射热量。从具体数值上分析了辐射热...
关键词:固体火箭发动机 点火 推进剂 FLUENT 流场 轴对称 瞬时 变化情况 数值分析 曲线 
粒子尺寸分级的喷管两相流场计算被引量:4
《固体火箭技术》2003年第3期32-34,共3页李雅娣 陈林泉 蹇泽群 
应用计算流体力学软件FLUENT,对固体火箭发动机喷管内的二维两相粘性湍流进行数值模拟。用拉格朗日方法对粒子的速度、温度、轨迹进行处理。5组级别粒子尺寸的气流被用来实验和计算,计算结果表明,粒子尺寸分布对两相流场有显著影响。
关键词:固体推进剂火箭发动机 喷管 两相流场 计算 数值模拟 粒子尺寸 
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