郭翔

作品数：4被引量：14H指数：3
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供职机构：中航工业北京航空材料研究院更多>>
发文主题：薄壁结构形状参数威布尔分布运输类飞机CTOD更多>>
发文领域：航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《航空材料学报》《航空学报》《理化检验（物理分册）》《热加工工艺》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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合金钢室、高温高周疲劳性能的研究被引量：3
《热加工工艺》2017年第14期93-95,共3页高倩倩 胡本润 陈勃 赵延广 郭翔 
根据轴向力控制疲劳试验方法,在室温、538、600℃下,对合金钢进行了高周疲劳性能试验,给出了S-N曲线,并对疲劳断口的形貌进行观察,研究了温度对高周疲劳性能的影响。结果表明:随温度的升高,材料的拉伸强度降低;相同应力水平下,材料的高...
关键词：高周疲劳 温度 寿命 疲劳断口 
薄壁结构剩余强度预测方法研究进展被引量：2
《理化检验（物理分册）》2015年第8期525-534,共10页赵延广 刘建中 胡本润 陈勃 郭翔 
国家自然科学基金资助项目(11272019);国家自然科学基金重大国际合作资助项目(51010006)
综述了目前比较重要的薄壁结构剩余强度预测方法,介绍了采用应力强度因子、裂纹尖端张开位移δCTOD、裂纹尖端张开角度ψCTOA、内聚力模型参数、能量耗散、临界拉伸应力以及GTN损伤模型等方法预测剩余强度的详细过程,并比较了各种方法...
关键词：薄壁结构 断裂力学 损伤力学 剩余强度 稳定裂纹扩展 
6156-T4铝合金焊接加筋薄壁结构剩余强度评估的CTOD方法被引量：4
《航空学报》2015年第3期827-833,共7页赵延广 刘建中 郭翔 刘虎 尚德广 
国家自然科学基金(11272019);国家自然科学基金重大国际合作项目(51010006)~~
为保证飞机设计满足损伤容限性能要求,有必要对其进行剩余强度评估。针对6156-T4铝合金焊接连接薄壁结构进行了R曲线和剩余强度试验,判断了裂纹扩展经过筋条时的裂纹扩展路径,测量了母板和筋条两个方向的裂纹扩展速率,并采用不同的断裂...
关键词：剩余强度 阻力曲线 裂纹尖端张开位移 薄壁结构 焊接 铝合金 
细节疲劳额定强度形状参数取值被引量：6
《航空材料学报》2014年第2期77-83,共7页郭翔 刘建中 胡本润 黄啸 
为了得到DFR方法中更准确可靠的α值,对头两序数估计法进行说明并验证,并通过蒙特卡洛模拟对多种估计方法合理性评价。运用头两序数估计方法处理实测的大量数据,对钛合金、铝合金、钢等多种航空国产材料的α值进行系统的参数估计,并对...
关键词：运输类飞机 细节疲劳额定强度 威布尔分布 形状参数 
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