陈丹锡

作品数：3被引量：58H指数：2
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供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：盾构盾构隧道沉降分析盾构穿越列车振动更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《岩石力学与工程学报》《铁道勘测与设计》更多>>
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地铁盾构隧道耐久性设计
《黑龙江科技信息》2014年第13期153-154,共2页陈丹锡 
地铁隧道耐久性设计具有较强的特殊性,本文梳理了地铁隧道耐久性设计的方法和设计内容,讨论了地铁隧道的环境类别和作用等级取值,结合地铁盾构隧道的特殊性,对管片密封垫、连接螺栓手孔、联络通道特殊衬砌环、后锚固施工、预埋管道等与...
关键词：地铁 盾构隧道 耐久性设计 设计方法 环境作用等级 构造措施 
盾构隧道端头加固设计与检测分析被引量：5
《铁道勘测与设计》2010年第3期16-20,共5页陈丹锡 
结合苏州地铁工程实践，介绍了盾构隧道端头加固的方案选取、加固范围确定、强度验算和整体稳定性验算，并对端头加固的效果进行了分析总结。
关键词：盾构法隧道 端头加固 设计 验算 检测 
地铁隧道建设与运营对地面房屋的沉降影响与对策被引量：53
《岩石力学与工程学报》2008年第3期550-556,共7页葛世平 廖少明 陈立生 陈丹锡 
国家高技术研究发展计划“863”项目(2006AA11Z102)
结合上海某地铁隧道穿越地面既有严重倾斜危房的工程实例,计算分析盾构穿越引起的施工期沉降、后期固结沉降及其对房屋的影响。基于地铁运营期间列车循环振动对隧道周边土性及孔隙水压的影响测试规律,提出地铁运营期列车长期振动下沉降...
关键词：隧道工程 地铁隧道 倾斜房屋 盾构穿越 列车振动 沉降分析 
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