隆愈强

作品数：2被引量：7H指数：1
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供职机构：吉林大学汽车工程学院更多>>
发文主题：发动机发动机性能进气富氧进气内燃机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《汽车工程》《内燃机工程》更多>>
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空气变组分富氧进气发动机性能及其排放作用影响分析被引量：7
《内燃机工程》2011年第3期23-27,共5页金英爱 高青 马纯强 高淳 隆愈强 Yan Y Y 
国家自然科学基金资助项目(50676039)
针对富氧进气发动机性能及其排放作用和影响开展分析,并在单缸四冲程风冷点燃式发动机上进行试验,分别选择不同工况及21%、23%、25%的3种富氧进气浓度,进行发动机性能和排放研究。研究结果表明:富氧进气发动机动力性增强,经济性改善,排...
关键词：内燃机 发动机 富氧进气 性能 排放 
富氮进气对发动机NOx排放及性能的影响被引量：1
《汽车工程》2010年第9期769-773,共5页金英爱 高淳 马纯强 隆愈强 高青 Y．Y．Yan 
国家自然科学基金(50676039)资助
通过变进气组分,研究富氮进气对发动机NOx排放和性能的影响。结果表明,富氮进气组分对发动机动力性、燃油经济性和排放性能有显著影响:燃烧受到抑制,燃烧温度降低,NOx排放显著减少。但富氮进气将不同程度地导致发动机功率下降,比油耗升...
关键词：发动机 变进气组分 富氮 排放 性能 
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