龚英力

作品数：1被引量：2H指数：1
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供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文主题：供气系统供气进气燃烧燃机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《航海技术》更多>>
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天然气发动机供气系统的开发研究被引量：2
《航海技术》2004年第5期39-40,共2页张德福 张惠明 龚英力 张振明 
为利用分层进气实现天然气压缩燃烧,设计开发了由高、低压气路组成的供气系统:缸内高压供气的关键是实现输出压力稳定(0-12MPa)并呈线性输出;进气道低压供气(0-0.4MPa)要求燃料混合均匀减小浓度分层,为此对高压气路中的高压减压器和高...
关键词：便利 供给压力 天然气发动机 控制环节 供气系统 理论依据 燃机 喷射参数 进气 燃烧 
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