丁利

作品数：2被引量：3H指数：1
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供职机构：中国民航大学航空工程学院更多>>
发文主题：起落架磁流变半主动控制联合仿真ADAMS/AIRCRAFT更多>>
发文领域：机械工程航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《液压与气动》《制造业自动化》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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磁流变半主动起落架的落震仿真分析被引量：3
《液压与气动》2012年第12期47-50,共4页田静 丁利 孔令帅 祝世兴 
国家自然科学基金资助项目(61172013)
建立了冲击载荷下磁流变减震器力学模型,并用试验数据验证了该模型有较高的准确性与可信度。在ADAMS/Aircraft中建立了基于磁流变减震器的飞机主起落架虚拟样机模型,并在MATLAB/Simulink中搭建了磁流变半主动起落架的模糊控制系统。应用...
关键词：磁流变减震器 起落架 半主动控制 联合仿真 
基于ADAMS/Aircraft的起落架建模研究
《制造业自动化》2010年第A6期172-174,共3页丁利 田静 
中央高校基本科研业务基金(ZXH2009B006);中国民航大学校基金(07qd11S)
在分析了起落架缓冲系统的受力情况基础上,采用了虚拟样机技术在ADAMS/Aircraft中建立了动力学仿真模型,从而构造出虚拟的实验平台。ADAMS软件为实体建模提供了一个良好平台,为避免推导飞机系统数学模型提供了一种新的途径,便于优化分...
关键词：起落架 建模 ADAMS/AIRCRAFT 
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