严战友

作品数:38被引量:113H指数:6
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供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文主题:沥青路面路用性能井盖窨井压缩模量更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学文化科学机械工程更多>>
发文期刊:《公路交通科技(应用技术版)》《西部探矿工程》《路基工程》《铁道建筑》更多>>
所获基金:国家自然科学基金河北省科技计划项目河北省交通厅科技计划项目北京市自然科学基金更多>>
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车⁃路弱耦合振动作用下沥青路面动态响应被引量:5
《振动.测试与诊断》2021年第4期681-687,828,829,共9页严战友 赵晓林 赵国叶 赵国芳 赵存宝 
国家自然科学基金资助项目(12072205);河北省科技计划资助项目(15457605D,144576106D);河北省引进留学人员资助项目(C20190514)。
为研究车⁃路弱耦合作用下沥青路面动态响应,建立13自由度三维整车⁃橡胶轮胎⁃沥青路面弱耦合模型。考虑车体悬架、路面不平度及沥青混合料黏弹性,采用中心差分法求解,并与实际车⁃路弱耦合试验进行比较。结果表明:纵向剪应变计算值与试验...
关键词:车辆模型 橡胶轮胎 路面模型 耦合 动态响应 
轮胎作用下钢-混组合梁桥面铺装动态响应被引量:2
《振动.测试与诊断》2021年第2期260-266,409,共8页严战友 崔向阳 陈恩利 王奇志 
国家自然科学基金资助项目(111172183);中央引导地方科技发展专项资助项目(18242219G);河北曲港高速公路开发有限公司科技计划资助项目(QG2018-07);河北省引进留学生人员资助项目(C20190514)。
钢-混组合连续梁桥面铺装层受力十分复杂,桥面铺装层早期破坏与其车辆荷载的动态响应密切相关。建立了实体橡胶轮胎和三跨钢-混组合连续梁模型,轮胎采用Yeoh模型,桥面铺装材料(沥青混合料)采用广义Maxwell模型,将整车后轴悬架动态力施...
关键词:橡胶轮胎模型 钢-混组合连续梁模型 桥面铺装层 广义Maxwell模型 响应 
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