陈恩利

作品数：78被引量：376H指数：9
导出分析报告
供职机构：石家庄铁道大学更多>>
发文主题：故障诊断磁流变阻尼器滚动轴承非线性磁流变液更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程理学建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道学报》《中国工程机械学报》《吉林教育（教研）》《科技信息》更多>>
所获基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金铁道部科技基金河北省教育厅项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
含黏弹性阻尼的架桥机制动系统非线性动力学特性分析
《江苏大学学报(自然科学版)》2025年第2期221-230,共10页王翠艳 石少轩 王明昊 陈恩利 曲兴业 
国家自然科学基金资助项目(12072205);中央引导地方科技发展资金资助项目(206Z1901G)。
为了准确揭示架桥机制动系统的非线性动力学行为,建立了含黏弹性阻尼的非恒定摩擦系数的制动系统动力学模型,使用Caputo分数阶微分模型表征制动系统的黏弹性阻尼特性,推导得到该模型黏弹性阻尼的等效阻尼系数和等效刚度系数.基于Lyapuno...
关键词：架桥机 制动系统 干摩擦 分数阶 黏弹性阻尼 
含分数阶的分段非线性悬架变载荷振动响应特性研究
《振动与冲击》2025年第3期26-34,共9页王翠艳 石少轩 陈恩利 
国家自然科学基金(12072205,12072206)。
针对货运车辆载荷工况复杂多变的情况,提出了含分数阶的分段非线性悬架。利用变节距弹簧为该悬架提供非线性恢复力,并与线性弹簧构成线性-非线性弹簧耦合结构。使用Caputo分数阶模型描述阻尼器的黏弹特性。使用平均法建立了分数阶分段...
关键词：汽车悬架 分段刚度 非线性弹簧 分数阶 低频振动 
车-桥耦合作用下曲线钢混组合梁桥支座动态行为分析
《科学技术与工程》2024年第2期797-806,共10页李烁威 陈恩利 张运波 
针对曲线钢混组合连续梁桥在车辆动载作用下的支座动态响应问题,分别构建考虑桥面横向超高和纵向高程变化的桥梁精细化有限元模型和基于实际重载车辆多刚体实车模型,采用基于弹性地基梁理论的Fiala轮胎模拟胎-路接触关系,从而建立车-曲...
关键词：车桥耦合 曲线桥 钢混组合桥 支座响应 
含有分数阶阻尼的SD振子系统非线性动力学响应特征研究被引量：2
《振动工程学报》2022年第5期1068-1075,共8页陈恩利 王明昊 王美琪 常宇健 
国家自然科学基金资助项目(12072205);石家庄铁道大学研究生创新项目(YC2021045)。
研究受简谐激励含分数阶阻尼的SD振子系统的幅频响应特性,并与含整数阶阻尼的SD振子系统对比。提出求解系统运动微分方程刚度非线性的傅里叶等效模型,解决了系统运动微分方程刚度非线性不可积问题。使用平均法求解等效系统运动微分方程...
关键词：非线性振动 SD振子 分数阶 骨架曲线 
基于恒等映射多层极限学习机的高速列车踏面磨耗预测模型被引量：4
《力学学报》2022年第6期1720-1731,I0005,共13页王美琪 王艺 陈恩利 刘永强 刘鹏飞 
国家自然科学基金(12102273,12072205,52072249);河北省科技计划(20310803 D)资助项目.
针对高速列车车轮踏面磨耗单一模型无法对各种复杂工况下列车车轮踏面磨耗进行定量计算的问题,提出一种基于恒等映射多层极限学习机的高速列车车轮踏面磨耗测量方法.首先将恒等映射引入到多层极限学习机中,提出一种基于恒等映射的多层...
关键词：车轮踏面磨耗 极限学习机 磨耗预测 模型辨识 高速列车 
基于分数阶模型的电动汽车悬架灵敏度分析与参数优化被引量：1
《中国科技论文》2022年第2期212-220,共9页常宇健 程林 陈恩利 张雨雨 李韶华 
国家自然科学基金资助项目(11972238);石家庄铁道大学研究生创新资助项目(YC2020069)。
为了优化被动分数阶电动汽车悬架的参数,引入车身振动加速度、悬架动挠度、轮胎动载荷和电机垂直加速度这4个平顺性指标,建立含分数阶被动控制悬架系统的三自由度1/4电动汽车非线性模型。利用蒙特卡洛(Monte Carlo)算法对悬架参数的不...
关键词：被动控制悬架 分数阶微积分 平顺性 蒙特卡洛算法 粒子群优化算法 
双频激励下含分数阶非线性汽车悬架系统的混沌研究被引量：5
《振动工程学报》2021年第6期1198-1206,共9页常宇健 孙亚婷 陈恩利 李韶华 邢武策 
国家自然科学基金资助项目(12072205)。
研究了含分数阶非线性特性的1/4汽车悬架模型在双频激励下的混沌运动。运用Melnikov方法,推导出系统发生异宿混沌运动的解析必要条件,得到系统混沌边界曲面阈值,讨论了悬架系统各参数对混沌边界曲面的影响。运用时间历程图、频谱图、相...
关键词：非线性振动 汽车悬架 混沌运动 双频激励 分数阶 
具有分数阶特性悬架的垂向振动特性研究被引量：1
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2021年第2期105-109,共5页邢武策 陈恩利 常宇健 
选取含分数阶微分项的1/4车辆动力学模型为研究对象,应用拉氏变换法推导出车身加速度、轮胎动载荷和悬架动挠度3个性能指标的频响函数,分析了分数阶微分项参数对悬架振动特性的影响。结果表明,分数阶项参数会影响悬架振动幅频响应特性...
关键词：分数阶微分 二自由度悬架 垂向动力学 
多车载荷作用下沥青桥面铺装动力学响应被引量：10
《振动与冲击》2021年第11期109-115,133,共8页张霞 陈恩利 李凌云 
国家自然科学基金(11172183,11872255)。
为更准确地分析沥青桥面铺装的动力学响应特性,提出基于实际车辆建模的车-路-桥动力学分析方法,研究多车载荷作用下沥青桥面铺装动力学行为。以一座钢-混凝土工字组合梁桥为例,考虑桥梁振动对桥面铺装的影响,通过数值模拟建立单车-桥面...
关键词：桥梁工程 桥面铺装 数值模拟 多车 耦合 偏载 
轮胎作用下钢-混组合梁桥面铺装动态响应被引量：2
《振动．测试与诊断》2021年第2期260-266,409,共8页严战友 崔向阳 陈恩利 王奇志 
国家自然科学基金资助项目(111172183);中央引导地方科技发展专项资助项目(18242219G);河北曲港高速公路开发有限公司科技计划资助项目(QG2018-07);河北省引进留学生人员资助项目(C20190514)。
钢-混组合连续梁桥面铺装层受力十分复杂,桥面铺装层早期破坏与其车辆荷载的动态响应密切相关。建立了实体橡胶轮胎和三跨钢-混组合连续梁模型,轮胎采用Yeoh模型,桥面铺装材料(沥青混合料)采用广义Maxwell模型,将整车后轴悬架动态力施...
关键词：橡胶轮胎模型 钢-混组合连续梁模型 桥面铺装层 广义Maxwell模型 响应 
全选清除导出
共8页<12345678>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部