车轮踏面磨耗

作品数：28被引量：135H指数：7
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高速列车车轮踏面磨耗影响参数研究
《科技创新与应用》2024年第35期98-102,共5页唐勇 雷蕾 徐辉 
中国铁路广州局集团有限公司科技研究开发计划(2020DZ05-J)。
为研究车轮踏面磨耗的关键影响因素,采用UM建立高速列车多体动力学仿真模型、轮轨接触模型、磨耗模型为一体的磨耗预测模型,在轮轨法向接触中采用Kik-Piotrowski模型进行法向接触求解,通过Fastsim算法求解接触斑内蠕滑力、黏滑区及滑动...
关键词：高速列车 踏面磨耗 动力学模型 关键参数 摩擦系数 
基于振动响应的高速动车车轮踏面磨耗状态识别
《铁道车辆》2024年第4期26-32,95,共8页吴锐东 沈龙江 姚远 孟凡愚 
国家自然科学基金(U2268211);四川省自然科学基金(2022NSFSC0034,2022NSFSC1901);牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2022TPL-T02)。
针对高速动车车轮踏面磨耗状态识别问题,融合车辆振动响应及其幅值滑动平均值特征,提出一种基于双向门控循环单元(Bi-directional Gated Recurrent Unit,Bi-GRU)网络的车轮踏面磨耗状态识别方法。首先,以国内某型高速动车为对象,采用SIM...
关键词：车轮踏面磨耗 等效锥度 特征融合 状态识别 双向门控循环单元 
不同制动工况下地铁车轮踏面磨耗研究
《中国科技论文》2024年第6期695-702,714,共9页朱爱华 张财胜 杨建伟 白杨 李安琰 
国家自然科学基金资助项目(52272385);北京市自然科学基金资助项目(L211007)。
为研究不同制动方式对地铁车轮踏面磨耗的影响规律,联合ANSYS和SIMPACK软件,建立了车轮-闸瓦热机耦合有限元模型和含有柔性轮对的车辆动力学模型,同时考虑不同制动初速度和制动减速度对车轮踏面温度、踏面硬度、踏面与闸瓦间接触应力及...
关键词：地铁车轮踏面磨耗 闸瓦制动 制动减速度 热机耦合有限元模型 Archard修正模型 
车轮踏面磨耗对齿轨列车齿轮齿条接触状态影响研究
《机械传动》2024年第4期131-137,共7页雷欢欢 赵家栋 赵玉凯 师陆冰 李志远 岳子毫 
中国机械科学研究总院集团有限公司技术发展基金资助项目(IFZJJ1082101);中国博士后科学基金项目(021M692951)。
针对齿轨列车车轮踏面磨耗情况下难以探究齿轮齿条接触状态规律的问题,提出了一种基于Hertz接触理论的考虑车轮踏面磨耗情况的齿轮齿条齿面接触应力计算模型。首先,分析了磨耗情况下齿轮齿条的接触关系,获得了接触应力计算关键参数随车...
关键词：齿轨列车 车轮踏面磨耗 齿轮齿条 HERTZ接触 齿面接触应力 理论计算 
CR200J型动车组车轮踏面磨耗及其对动力学性能影响的分析研究
《现代城市轨道交通》2023年第12期41-45,共5页史新伟 
文章以某线路CR200J型动车组为研究对象,对在一个镟修周期内不同镟后里程的车轮开展踏面廓形测试,研究运用过程中车轮踏面磨耗特征的发展规律,并在实测磨耗车轮踏面的基础上,基于SIMPACK建立CR200J型动车组车辆模型,对车辆动力学性能影...
关键词：CR200J 车轮磨耗 等效锥度 动力学性能 
城市轨道交通车辆车轮踏面磨耗异常分析与运用服役性能研究被引量：1
《科技风》2023年第7期55-57,共3页曹增明 周利 柳晓峰 刘光廷 
中车株洲电力机车有限公司科技研究开发计划项目——昆明5号线地铁车辆研制;中车株洲电力机车有限公司科技研究开发计划项目——墨西哥蒙特雷铰接式轻轨车辆研制。
本文从城轨车辆车轮踏面磨耗异常的主要现象出发,分析了车轮踏面磨耗异常导致的危害;从制动系统防滑性能、紧急制动控制、运营线路和车辆日常维护四个方面,分析了导致城市轨道交通车辆车轮磨耗异常的原因和提高城市轨道交通车辆车轮运...
关键词：城轨车辆 车轮踏面 磨耗异常 运用服役性能 
基于恒等映射多层极限学习机的高速列车踏面磨耗预测模型被引量：4
《力学学报》2022年第6期1720-1731,I0005,共13页王美琪 王艺 陈恩利 刘永强 刘鹏飞 
国家自然科学基金(12102273,12072205,52072249);河北省科技计划(20310803 D)资助项目.
针对高速列车车轮踏面磨耗单一模型无法对各种复杂工况下列车车轮踏面磨耗进行定量计算的问题,提出一种基于恒等映射多层极限学习机的高速列车车轮踏面磨耗测量方法.首先将恒等映射引入到多层极限学习机中,提出一种基于恒等映射的多层...
关键词：车轮踏面磨耗 极限学习机 磨耗预测 模型辨识 高速列车 
重载铁路货车车轮踏面磨耗表征方法及其规律分析被引量：4
《铁道机车车辆》2022年第1期1-9,共9页杜彬 胡军海 宋冬利 
国家能源集团科技新项目(SHGF-17-56-4)。
通过调研我国重载铁路货车车轮廓形标准,对货车不同轮缘厚标准廓形建模。由于目前货车轮对管理中段修后不记录旋修后车轮标准,因此无法追踪每次段修所用的标准旋修廓形,而实际分析整个廓形磨耗又需确定上次旋修所选用的标准,所以文中结...
关键词：轮径差 轮位 踏面磨耗 车轮廓形 
轮径差对车轮踏面磨耗和滚动接触疲劳的影响分析被引量：11
《铁道科学与工程学报》2021年第5期1277-1288,共12页王红兵 丁旺才 宋杨法 李国芳 吴步昊 王相平 
国家自然科学基金资助项目(11962013,11732014,6206301);甘肃省自然科学基金资助项目(20JR10RA23);甘肃省高等学校创新基金资助项目(2020A-035)。
轮径差缺陷的长期作用对车轮磨耗以及滚动接触疲劳影响十分显著。基于多体动力学理论建立车辆动力学模型,计算全局接触参数;基于FASTSIM算法建立局部轮轨接触模型,计算接触斑内的轮轨接触应力分布及滑动距离;将其输入车轮踏面磨耗预测模...
关键词：轮径差 踏面磨耗 滚动接触疲劳 高速车辆 车轮偏磨 
高速动车组车轮踏面磨耗特征分析被引量：12
《西南交通大学学报》2021年第1期92-100,共9页徐凯 李芾 安琪 毛文慧 
国家重点研发计划(2016YFB1200501)。
为研究不同类型高速动车组车辆车轮踏面磨耗特征,探寻车轮发生磨耗后车辆运行性能的演变,以运行在武广客专上的CRH380A和CRH380B型动车组为研究对象,在线路数据统计的基础上,基于SIMPACK建立的高速动车组模型和编制的轮轨磨耗程序,对两...
关键词：高速动车组 车轮踏面 磨耗 车辆系统动力学 运行性能 
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