乔文靖

作品数：22被引量：48H指数：3
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供职机构：西安工业大学建筑工程学院更多>>
发文主题：本构关系拱圈圬工拱桥复合主拱圈承载力更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学理学更多>>
发文期刊：《中国公路》《公路》《长安大学学报（自然科学版）》《科技创新导报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金西安工业大学校长基金陕西省教育厅科研计划项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
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强腐蚀后钢筋的力学退化分析及断裂模型
《西安工业大学学报》2025年第1期91-103,共13页王彬 乔文靖 杨帆 李沂倩 李卓达 
陕西省科技厅重点研发计划项目(2024SF-YBXM-618);陕西省科技厅面上研发计划项目(2024JCF-YBMS-427)。
为研究强腐作用对钢筋拉伸力学性能退化和断裂机制的影响,用浓度为36%工业盐酸对27根钢筋进行腐蚀,随后开展拉伸试验,得到不同腐蚀时间下的钢筋破坏形态及应力应变关系曲线,并通过有限元分析了腐蚀时间对应力三轴度和等效塑性应变的影响...
关键词：强腐蚀 钢筋 力学退化 应力三轴性 等效塑性应变 
基于三维协同的公路工程BIM正向设计研究被引量：3
《科技通报》2024年第7期8-14,共7页李德旭 乔文靖 王元戎 邹超 
陕西省教育厅专项科研计划项目(21JK0828)。
公路工程BIM(building information modeling)设计与传统建筑工程相比体量大、施工路线长、易受周围地形影响,道路、桥梁和隧道作为公路工程的重要组成部分其结构具有较强的复杂性。为开展BIM技术在公路工程正向设计中的技术研究,弥补...
关键词：BIM技术 BENTLEY 公路工程 正向设计 协同设计 
强腐后Q345钢力学性能退化试验被引量：1
《交通运输工程学报》2022年第5期231-246,共16页乔文靖 杨帆 胡启涵 张浩 焦雪峰 
国家重点研发计划(2018YFD1100701);陕西省自然科学基金项目(2021JM-434,2021JQ-648);西安市未央区科技计划项目(202019)。
系统研究了强腐后Q345钢表面形貌和腐蚀时间对其力学性能退化的影响;采用浓度36%工业盐酸在室温环境下快速腐蚀的方法,设计了腐蚀时间分别为0、1、2、4、8、12、24、48、72 h的9组钢试件;采用三维非接触激光扫描仪和扫描电镜扫描腐蚀钢...
关键词：桥梁工程 强腐 Q345钢 腐蚀时间 最大蚀坑影响系数 力学性能退化 本构关系 
强腐作用下钢板组合梁栓钉退化机理的研究与有限元分析被引量：3
《公路》2022年第1期109-117,共9页朱浩云 乔文靖 杨帆 张浩 
国家自然科学基金项目,项目编号51908440;陕西省教育厅专项科研计划项目,项目编号17JK0384。
用浓度为36%的工业盐酸对30根钢板组合梁栓钉进行腐蚀,腐蚀时间分别为0 h、0.5 h、1 h、2 h、4 h、8 h、12 h、24 h、48 h和72 h,对腐蚀后栓钉进行拉伸试验,研究强腐蚀对栓钉力学性能的影响,分析不同腐蚀时间的栓钉各项力学性能的退化...
关键词：钢板组合梁栓钉 强酸腐蚀 力学性能退化 本构关系 有限元模拟 
强腐蚀桥梁钢Q345的J-C本构模型及数值模拟被引量：5
《郑州大学学报（工学版）》2021年第6期99-104,共6页张浩 乔文靖 杨帆 朱浩云 
国家自然科学基金资助项目(51778057,51878057);陕西省自然科学基础研究计划项目(2021JM-434,2021JQ-648)。
为了研究桥梁钢Q345在强酸腐蚀下的应力流动变化规律,将18根桥梁钢Q345试件置于质量分数为36%工业盐酸中,分别浸泡0、1、4、12、48、72 h,并通过准静态拉伸试验得到工程应力-应变曲线,利用Origin软件对颈缩前的真实应力-应变曲线进行拟...
关键词：强腐蚀 桥梁钢Q345 J-C本构模型 有限元模拟 柔性损伤 
连续梁桥地震反应的频域辅助体系传递矩阵法
《西安工业大学学报》2021年第5期537-543,共7页杨帆 乔文靖 周润熙 
国家自然科学基金项目(51808423);陕西省自然科学基础研究计划项目(2021JQ-648);陕西省自然科学基础研究计划项目(2021JM-434);陕西省教育厅专项科研计划项目(19JK0410);西安市未央区科技计划项目(202019);西安市碑林区科技局应用技术研发项目(GX2010)。
为了提高桥梁地震反应分析精度,将辅助体系传递矩阵法与大质量法相结合,提出一种新的研究多点输入地震反应的辅助体系传递矩阵法。将无质量梁段的空间场传递矩阵、集中大质量的点传递矩阵和分支点的传递矩阵相结合,推导出了连续梁桥在...
关键词：连续梁桥 地震反应 辅助体系传递矩阵法 钢筋混凝土 
强腐作用下钢板组合梁的力学性能及失效机理被引量：4
《长安大学学报（自然科学版）》2021年第2期46-54,共9页乔文靖 朱浩云 张岗 杨帆 张浩 
国家自然科学基金项目(51778057,51878057);陕西省教育厅专项科研计划项目(17JK0384);西安市未央区科技局项目(202019);西安工业大学校长基金项目(XAGDXJJ14019);陕西省交通运输厅科技项目(20-45K)。
针对钢板工业盐酸强腐导致钢板组合梁力学性能退化的过程,以三跨钢板组合梁为研究对象,基于腐蚀后钢材力学性能衰减过程,推导出强腐作用下双钢板组合梁的正弯矩抗弯承载力的计算公式。将荷载作用在腐蚀后的钢板组合梁上,参考已有受腐蚀...
关键词：桥梁工程 钢板组合梁 有限元 强腐 极限荷载 力学性能 失效机理 
斜拉桥主塔横梁设计参数对结构静力性能的影响被引量：2
《中国公路》2020年第3期100-101,共2页李德旭 乔文靖 彭晶蓉 
以一座混凝土无背索斜拉桥为背景,采用有限元分析方法,设计了4种主塔横梁设置方案,从斜拉索受力、主梁变形及应力、主塔变形及应力方面进行定性分析,通过定性分析得出结论,混凝土无背索斜拉桥,主塔上横梁的设计十分必要。
关键词：无背索斜拉桥 主塔横梁 设计优化 静力分析 
双语教学模式在结构力学教学中的改革研究被引量：3
《山东工业技术》2017年第20期249-249,251,共2页乔文靖 李宝平 孟和 王帆 
西安工业大学教学研究项目(15JGY15)
《结构力学》双语教学模式对高校培养土木工程技术人员的国际化交流合作能力具有十分重要的意义。本文总结了国内外双语教学模式,基于本校的实践教学情况,对双语教学模式在《结构力学》中的应用进行了改革研究,在教材选择、课堂教学安...
关键词：结构力学 双语教学 教学实践 改革研究 
复合拱圈加固圬工拱桥正截面承载力试验研究被引量：2
《西安工业大学学报》2016年第8期623-628,共6页乔文靖 孙克东 李成华 
国家自然科学青年基金(51308055);西安市未央区科技局项目(201514);西安工业大学校长基金(0852-302021419)
为了研究原拱圈在裂缝作用下,复合拱圈加固圬工拱桥的正截面承载力计算问题,建立了3个复合拱圈加固圬工拱桥节段模型,考虑原拱圈的裂缝和不同材料的力学性能,基于原拱圈和加固层共同受力和协调变形,进行了数值模拟和试验研究.结果表明:...
关键词：复合拱圈 圬工拱桥 承载力 裂缝宽度 
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