乔洪信

作品数:3被引量:31H指数:3
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供职机构:北京航空工程技术研究中心更多>>
发文主题:航空发动机预测控制涡扇发动机状态空间模型发动机更多>>
发文领域:航空宇航科学技术更多>>
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模型不匹配时的航空发动机预测控制被引量:3
《推进技术》2006年第5期455-458,共4页乔洪信 樊思齐 
针对航空发动机预测控制特点,采取了两项措施:一是根据航空发动机动态响应规律选择预测模型;二是采用双曲线正切函数柔化输入矢量。仿真表明,由于这两项措施的应用,当航空发动机数学模型随飞行条件的变化而变化,预测模型不变,预测模型...
关键词:航空发动机 预测 控制 预测模型 双曲函数 
航空发动机状态空间模型约束预测控制被引量:5
《推进技术》2005年第6期548-551,576,共5页乔洪信 樊思齐 杨立 王红宇 
为了解决航空发动机约束预测控制器的设计问题,针对状态空间模型,经推导将无约束的二次型性能指标式转换成有约束的二次型性能指标式,采用二次规划方法计算出有约束预测控制量。按无约束和有约束,模型匹配和不匹配分别对某型发动机进行...
关键词:航空发动机 多变量控制^+ 约束预测控制^+ 二次规划 
某型航空发动机高原使用起动供油量调整研究被引量:25
《航空动力学报》2003年第4期534-537,共4页乔洪信 夏爱国 杨立 
为保证某型发动机在高原地区能安全可靠地起动,在该型发动机进驻高原机场使用前,通过地面台架试车得到地面起动供油量调整变化规律,并应用人工神经网络,采用trainbr训练算法估算高原起动供油量调整规律,研究确定了该型发动机在高原使用...
关键词:航空发动机 起动供油量 高原地区 调整 人工神经网络 
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