余有锋

作品数：5被引量：16H指数：2
导出分析报告
供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
发文主题：静电LABVIEW航空发动机发动机尾气航空更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《航空制造技术》《航空计算技术》《航空动力学报》《飞机设计》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于Labview与Matlab的航空发动机气路静电采集系统研究
《飞机设计》2013年第4期43-46,共4页余有锋 左洪福 刘鹏鹏 付雨 
说明了如何在Labview平台下结合应用Matlab软件;介绍了发动机故障诊断方法之静电监测技术,给出了静电信号相关参数,并在此基础上,基于labview与matlab开发了航空发动机气路静电采集系统和烟尘排放量/浓度监测系统,并应用于采集静电信号...
关键词：LABVIEW MATLAB 静电 烟尘 采集系统 试验 
涡喷发动机涡轮转子模糊可靠性分析与计算被引量：1
《航空制造技术》2013年第10期95-97,共3页余有锋 左洪福 刘鹏鹏 刘丽芳 
国家自然科学基金与中国民航联合资助基金重点项目(60939003);江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXLX12-0164)资助
航空发动机涡轮转子处于高温高压的工作环境,这类零部件单纯从设计可靠性角度来考虑具有较大的局限性,比如无法量化评估实际使用环境下的涡轮转子的可靠性情况。建立了考虑工作环境因素的涡轮转子磨损模型,结合模糊数学模糊集与隶属函...
关键词：发动机 涡轮转子 可靠性 模糊性 
航空发动机尾气静电信号基线模型分析及应用被引量：12
《航空动力学报》2013年第3期531-540,共10页孙见忠 左洪福 刘鹏鹏 余有锋 陈志雄 
国家自然科学基金与中国民航联合基金重点项目(60939003);江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXLX12_0164)
开展了基于尾气静电信号的航空发动机气路监控技术的应用研究,把尾气静电监测信号EGEMS作为一种新的气路状态参数并建立其基线模型,通过监控尾气静电信号RMS(root mean square)值的偏差值实现对气路部件的实时监控.首先从尾气静电监测...
关键词：气路状态监控 尾气静电监测 基线模型 多源状态估计技术 发动机健康管理 
民机襟、缝翼运动机构试验件磨损表面图像分析被引量：1
《飞机设计》2012年第4期25-28,49,共5页余有锋 左洪福 刘丽芳 刘鹏鹏 
基于MZ-4018滚动轴承滑轨摩擦磨损试验机设计了民机襟、缝翼运动机构试验件(钛板)的滚动摩擦磨损试验,利用XJP-300金相显微镜采集磨损表面图像;选用中值滤波法对磨损表面图像进行平滑增强处理,最大方差化法计算分割阈值,运用Laplacian-G...
关键词：摩擦磨损 图像处理 对比 
基于LabVIEW的滚轮滑轨磨损故障监测系统被引量：2
《航空计算技术》2012年第1期123-125,128,共4页徐君军 左洪福 徐一鸣 余有锋 
国家自然科学基金与中国民航联合资助基金重点项目资助(60939003)
飞机襟、缝翼运动机构中滚轮滑轨的磨损状况对飞机的安全性有很大的影响,为研究滚轮滑轨的磨损情况,基于某滚轮滑轨磨损试验机,Ni WLS-9234数据采集卡和LabVIEW软件开发平台,对滚轮和滑轨相对位移所产生的振动信号进行采集及分析,并开...
关键词：LABVIEW 振动 数据库 WORD报表 小波分析 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部