涡轮转子

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弹性环支承阻尼结构对悬臂动力涡轮转子动力学影响研究
《战术导弹技术》2025年第1期75-82,93,共9页杨海 韩卓荦 王永锋 邓旺群 洪杰 
国家自然科学基金(52205082)。
振动抑制是保障武器装备安全运行的重要基础,在航空发动机中广泛使用弹性环挤压油膜阻尼器(Elastic Ring Squeeze Film Dampers,ERSFD)抑制转子系统振动响应。针对多支点支承的悬臂动力涡轮转子,通过有限元分析和敏感度评估,阐明了ERSF...
关键词：弹性环挤压油膜阻尼器 弹性支承 支承刚度特性 阻尼减振 转子动力特性 悬臂动力涡轮转子 
变转速动力涡轮转子模拟系统设计及试验
《航空动力学报》2025年第1期326-338,共13页张羽薇 王四季 张晋琪 王虎 廖明夫 
针对变转速涡轮转子工况复杂、振动突出的问题,建立变转速动力涡轮转子支承布局和挤压油膜阻尼器优化设计技术。基于结构相近、动力学相似的理论,设计搭建了模拟某型发动机的转子试验系统,实现对优化设计方案下的临界转速分布、振型模...
关键词：变转速涡轮转子 支承布局 挤压油膜阻尼器 试验分析 减振 
航空发动机单晶高温合金涡轮转子叶片增材修复技术研究进展
《材料工程》2024年第12期1-14,共14页秦仁耀 曲致奇 陈冰清 孙兵兵 张学军 张国会 
国家科技重大专项项目(J2019-Ⅶ-0010-0150)。
单晶高温合金涡轮转子叶片是航空发动机的核心热端部件之一,对航空发动机的推力和性能具有决定作用,其服役损伤增材修复技术是航空装备特种加工领域最具挑战的工作之一。本文系统梳理了航空发动机单晶高温合金涡轮转子叶片的增材修复工...
关键词：单晶高温合金 涡轮转子叶片 航空发动机 增材修复 热裂纹 杂晶 
某涡轮转子叶片新型冷却结构设计及试验验证
《山东工业技术》2024年第6期3-8,共6页郝旭生 薛树林 李亚雄 孙德芹 杨卫华 
国家自然科学基金(52304142)。
针对某航空发动机涡轮转子叶片,本文设计了一种新型冷却结构,进行了中温中压条件下冷却效果试验,并与采用成熟冷却结构的叶片冷却效果进行了对比。结果表明:新型冷却结构的平均冷却效果能够满足实际工作状态下叶片冷却设计要求。在流量...
关键词：航空发动机 涡轮转子叶片 冷却结构 冷却效果 试验验证 
涡轮泵转子动平衡技术研究
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第12期136-140,共5页郭磊 王航宇 庞少杰 罗飞 申江波 
航天、航空发动机涡轮泵是为提高航空发动机的效率和功率而被广泛应用于发动机中,其转子高速旋转时由于内外气隙变化大,易产生振动,严重影响了发动机的安全运行。因此,在维修过程中必须对转子进行平衡校正。本文针对某型号涡轮泵转子进...
关键词：涡轮转子 动平衡 系统动力学 
超高转速空气涡轮起动机转子临界转速研究
《机械制造与自动化》2024年第5期73-76,107,共5页蒋聪 乔思佳 朱钰珏 鲍毅超 
某型航空用超高转速空气涡轮起动机在研制周期内时常出现涡轮转子在通过二阶临界转速时整机振动异常的情况。基于实体模型的有限元分析方法,对其涡轮转子系统进行建模,分别利用分析软件和专用动力学软件计算涡轮转子系统的临界转速,并...
关键词：有限元 空气涡轮起动机 涡轮转子 临界转速 振动 
空气涡轮起动机包容性试验方案设计分析
《热力透平》2024年第3期170-174,203,共6页孙震 方泽辉 赵君 吉斌 瞿明敏 
空气涡轮起动机在设计过程中,需要进行包容性试验。试验前设计了转子转接段工装,并进行了强度校核。对壳体处理方案以及轮盘切割槽方案进行了分析,预制了涡轮转子切割槽,其径向长度为20.1 mm,周向角度为90°。采用触发线和振动超限2种...
关键词：空气涡轮起动机 涡轮转子 轮盘 包容性 试验 强度 
基于反向传播神经网络的增压器涡轮转子过盈连接结构优化设计
《内燃机工程》2024年第1期10-17,共8页陈升 刘烨 景国玺 陈光 彭前亮 孙秀秀 
国防科技重点实验室基金项目(61422120301)。
针对钛铝合金涡轮与K418合金套的过盈连接结构存在的应力问题,以涡轮转子过盈连接结构为研究对象,设计型线结构并建立过盈连接结构应力预测模型,基于过盈连接结构应力预测模型分析不同型线对应力分布状态的影响。研究结果表明:过盈连接...
关键词：钛铝合金 涡轮 过盈连接 结构优化 
航空发动机高压涡轮转子轴向位移径向测量技术研究
《测控技术》2024年第2期80-84,共5页张龙 赵天驰 周笑阳 
民机专项科研项目。
为解决航空发动机高压涡轮转子轴向位移测量难题,提出了一种轴向位移径向测量的方法。通过该方法,建立了轴向位移与径向测量参数的关系模型;研制了轴向位移专用校准装置并设计了轴向位移校准方法;构建了一套耐高温轴向位移径向测量系统...
关键词：航空发动机 高压涡轮转子 轴向位移 径向测量 试验 
基于改进粒子群算法的直升机动力涡轮转子系统优化方法
《航空学报》2024年第1期235-251,共17页王四季 张羽薇 黄开明 吕彪 赵海凤 王虎 廖明夫 
针对直升机动力涡轮转子变转速工作范围增大、临界转速难布局、转子弯曲模态振动控制困难的问题,提出一种基于改进粒子群算法的动力涡轮转子系统优化方法。采用有限元法,建立变转速涡轴发动机转子系统动力学模型,分析动力涡轮转子的动...
关键词：直升机 变转速动力涡轮 改进粒子群优化算法 有限元法 动力学优化设计 
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