周光辉

作品数:1被引量:10H指数:1
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供职机构:华中科技大学更多>>
发文主题:盾构施工模型分析武汉地铁数据预测数据拟合更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《铁道工程学报》更多>>
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武汉地铁盾构施工地表沉降的非等间隔模型分析被引量:10
《铁道工程学报》2011年第1期86-91,共6页骆汉宾 李炜明 周光辉 
武汉市科技攻关计划项目(地铁工程建设安全控制关键技术和产业化示范研究);国家杰出青年科学基金(50925828);桥梁工程湖南省普通高校重点实验室资助项目(10KA03);重庆交通大学(桥梁)结构工程重点实验室开放基金资助(CQSLBF-Y1)
研究目的:地铁盾构施工监测数据(特别在盾构始发段)具有数据量小,监测间隔不相等的特点,一般数据拟合与预测方法的应用受到诸多约束。研究结论:本文提出了通过预设阈值的改进非等间隔模型,并基于武汉地铁盾构二号线的积玉桥始发段的监...
关键词:盾构施工 地表沉降 非等间隔模型 数据拟合 数据预测 
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