夏青松

作品数：9被引量：32H指数：4
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供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文主题：电动汽车制动系统设计制动系统PSAT模态分析更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
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电动汽车车身模态分析与实验模态对比研究被引量：6
《天津汽车》2008年第2期24-27,37,共5页夏青松 
在车身方面,电动汽车的开发与传统汽车基本相同。现建立某自主研发电动汽车白车身的有限元模型,并在保证车身结构力学特性的前提下,对白车身结构进行简化。通过对该有限元模型进行自由模态分析,得到白车身的各阶模态频率和模态特性,与...
关键词：电动车车身 有限元法 模态分析 动态特性 
轿车车身分析模态与试验模态对比研究被引量：6
《汽车科技》2008年第1期36-39,共4页夏青松 
建立某自主研发轿车白车身的有限元模型,并在保证车身结构力学特性的前提下,对白车身结构进行简化。通过对该有限元模型进行自由模态分析得到白车身的各阶模态频率和模态特性,与试验模态结果进行对比分析,同时评价该白车身动态特性。
关键词：车身 有限元法 模态分析 动态特性 
碰撞试验程序与车辆相容性的关系
《天津汽车》2007年第6期27-31,共5页夏青松 杨华 周荣 徐达 
阐述了正面、侧面碰撞试验中常用的试验壁障对不同尺寸车辆相容性的影响。汽车在碰撞中前部所产生的破坏力的最大值是衡量车辆相容性的一个重要指标,根据力学原理,使用固定壁障会导致大型车辆前刚度变大,从而加剧大型车辆与小型车辆间...
关键词：汽车 试验壁障 NCAP 相容性 
一种用于电动汽车的真空助力制动系统设计被引量：5
《北京汽车》2007年第6期27-29,共3页张欣宇 黄妙华 夏青松 
文中给出了某型电动轿车完整的制动系统的计算参数,并对真空助力制动系统的性能进行了分析计算,并根据计算结果,设计了电动真空助力制动系统。通过整车道路试验验证,所设计的电动真空助力制动系统合理。
关键词：电动汽车 制动系统 电动真空泵 
电动真空助力制动系统设计被引量：3
《轻型汽车技术》2007年第11期11-14,共4页夏青松 周荣 杨华 徐达 
与传统内燃机汽车相比,电动汽车缺少真空助力制动系统所需的真空源,需增加一个具有足够排气量的电动真空发生系统。现以某型纯电动轿车为例,给出了完整的制动系统的计算参数,对真空助力制动系统的性能进行了分析计算,并根据计算结果,设...
关键词：电动汽车 制动系统 电动真空泵 间歇性真空系统 
电动真空助力制动系统设计被引量：10
《上海汽车》2007年第11期4-8,共5页夏青松 杨华 徐达 周荣 
与传统内燃机汽车相比,电动汽车缺少真空助力制动系统所需的真空源,需增加一个具有足够排气量的电动真空发生系统。现以某型纯电动轿车为例,给出了完整的制动系统的计算参数,对真空助力制动系统的性能进行了分析计算,并根据计算结果,设...
关键词：电动汽车 制动系统 电动真空泵 
纯电动轿车仿真与试验研究被引量：1
《上海汽车》2007年第10期13-15,共3页夏青松 杨华 周荣 
根据电动汽车的特点,分析了电动汽车仿真计算和整车性能试验的内容和结果。以某正在研发的电动汽车为例,利用PSAT仿真软件对该车进行计算分析,并进行整车道路试验。从两者结果对比可以看出,该仿真软件的计算结果比较准确。试验结果分析...
关键词：电动汽车 整车试验 仿真 
一种用于电动汽车的真空助力制动系统设计被引量：4
《轻型汽车技术》2007年第9期4-6,共3页张欣宇 黄妙华 夏青松 
本文给出了某型电动轿车完整的制动系统的计算参数,并对真空助力制动系统的性能进行了分析计算,并根据计算结果,设计了电动真空助力制动系统。通过整车道路试验验证,所设计的电动真空助力制动系统合理。
关键词：电动汽车 制动系统 电动真空泵 
纯电动轿车仿真与试验研究
《轻型汽车技术》2007年第7期4-6,共3页夏青松 周荣 杨华 
根据电动汽车的特点,分析了电动汽车仿真计算和整车性能试验的内容和结果。以某正在研发的电动汽车为例,利用"PSAT"仿真软件对该车进行计算分析,并进行了整车道路试验,从两者结果对比可以看出,该仿真软件的计算结果比较准确。试验结果...
关键词：电动汽车 PSAT 仿真 整车试验 
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