宋学忠

作品数:19被引量:35H指数:4
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发文主题:发动机性能比较汽车发动机典型结构废气再循环更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理经济管理更多>>
发文期刊:《科技信息》《烟台南山学院学报》《内燃机与配件》《汽车电器》更多>>
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汽车检测与维修技术专业理实一体化教学探讨
《交通职业教育》2022年第4期28-31,共4页宋学忠 
随着我国汽车技术的进步和汽车产销量的快速增加,与汽车后市场相关的汽车服务企业对高素质技能型汽车检测与维修人才的需求量迅速增加,对人才的质量要求也逐步提高。传统的以理论教学为主的灌输式教学方法已经不能满足现代汽车后市场的...
关键词:汽车检测与维修技术 理实一体化 教学探讨 
纯电动汽车驱动方式发展趋势探讨被引量:1
《烟台南山学院学报》2018年第3期52-54,58,共4页宋学忠 
目前我们所熟知的纯电动汽车大多都采用单电机集中式驱动方式,而采用轮毂电机分布式驱动方式可大大缩短从驱动电动机到驱动车轮的传递路径,并且每台驱动电动机的转速可独立调节控制,具有更好的操控性和灵活性.
关键词:单电机集中式驱动方式 多电机分布式驱动方式 轮毂电机驱动 发展趋势 
汽车发动机的双增压技术被引量:7
《内燃机与配件》2016年第7期28-31,共4页宋学忠 付薛洁 牛祯 
为了保持发动机在低转速、中高转速时,具有良好的动力性、燃油经济性和工况过渡的平顺性,进一步提高发动机的功率,采用发动机双增压技术。本文主要对发动机双增压技术的类型、典型结构、工作原理及各自优缺点进行分析。
关键词:发动机双增压技术 类型 典型结构 工作原理 各自优势 
汽车发动机可变气缸管理系统的结构及控制技术被引量:2
《内燃机与配件》2015年第12期5-9,共5页宋学忠 付薛洁 
汽车发动机可变气缸管理系统是指汽车发动机处于中低负荷情况下,系统会自动关闭部分气缸工作,提高了汽车的燃油经济性和环保性。本文主要对三种典型的发动机可变气缸管理系统进行分析,并介绍其各自的优势。
关键词:发动机可变气缸管理系统 典型结构 控制技术 各自优势 
发动机废气涡轮增压器控制方式分析被引量:7
《内燃机与配件》2014年第2期27-32,共6页宋学忠 付薛洁 高举成 
发动机废气涡轮增压器是利用发动机的废气推动涡轮并通过涡轮带动同轴的叶轮转动,增加进气压力,提高发动机功率和燃油经济性。本文主要介绍对涡轮转速的几种不同控制方式并分析每种控制方式对发动机性能的影响。
关键词:废气涡轮增压器 涡轮转速 控制方式 性能影响 
棱杆压缩机的性能分析与应用预测
《压缩机技术》2013年第4期91-94,98,共5页高举成 牛祯 宋学忠 孟文霞 
研制了一种新型的回转容积式压缩机—棱杆压缩机,介绍了其工作原理,与目前占有市场优势的螺杆压缩机相比较,进行了性能对比分析。结合试验样机的初步研究结果,进行了棱杆压缩机的应用预测,凡是能够适用螺杆压缩机的场合,也能够适用棱杆...
关键词:棱杆压缩机 工作原理 性能分析 应用预测 
事故车修复工时定额标准探讨
《中国道路运输》2013年第4期30-32,共3页宋学忠 吴东风 
吉林省共有经营机动车辆保险业务的保险公司11家,承担保险车辆维修的企业2018家。据统计,2012年吉林省修复事故车共计73万辆次,汽车维修企业事故车修复产值为27.87亿元,随着车辆设计、制造质量的不断提高,车辆的可靠性越来越好,...
关键词:事故车 工时定额标准 修复 汽车维修企业 机动车辆 保险公司 保险业务 车辆维修 
大众车系故障一点通
《吉林交通科技》2013年第1期47-50,共4页于军 宋学忠 吴东风 
本文结合汽车维修实践,就大众汽车常见故障实例进行了分析,阐述了故障的关键点和解决方案及具体措施。
关键词:一汽大众 故障排除 解决方案 
事故车辆修复工时费定额标准相关问题研究
《汽车维护与修理》2013年第4期26-29,共4页宋学忠 吴东风 
如今汽车已经走入寻常百姓家,事故车维修已经成为一个令社会各界普遍关注的民生问题,如何处理好保险公司、汽车维修企业和车主之间的利益关系,维护消费者合法权益,维护社会和谐稳定,确保事故车修复质量和服务质量,推动事故车修复向规范...
关键词:事故车辆 修复质量 定额标准 工时 汽车维修行业协会 汽车维修企业 消费者合法权益 保险公司 
电控EGR阀的类型、结构及性能比较被引量:3
《内燃机与配件》2013年第4期19-22,共4页宋学忠 马丽娜 
废气再循环是降低发动机氮氧化合物排放量的有效途径,而参与再循环的废气量的控制是靠EGR阀来完成的。本文主要介绍现代汽车常用的电控EGR阀的类型、结构及它们的性能比较。
关键词:废气再循环 电控EGR阀 类型 结构 性能比较 
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