毛念华

作品数：7被引量：38H指数：3
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供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：地铁车站车站预留隧道施工方法更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《科技创新导报》《城市轨道交通研究》《工程建设与设计》更多>>
所获基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
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车辆荷载作用下城市桥梁与地铁车站合建体结构动力响应研究被引量：9
《西安理工大学学报》2022年第1期121-132,共12页王博 康华 高志宏 毛念华 马辉 贾晨俊 谢钟辉 
陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2019JM-193);铁一院科学研究计划项目(院科19-57-1)。
为研究车辆荷载作用下地铁车站与城市桥梁合建体结构的动力响应规律,以国内某地铁车站为研究对象,采用MIDAS GTS建立了合建体结构的三维有限元模型,根据车辆动荷载激励公式,将不同车辆荷载简化后作用于合建体结构,分析车辆荷载、车辆速...
关键词：地铁车站 城市桥梁 合建体 车辆荷载 动力响应 
采用分体柱的地铁地下车站地震反应仿真分析被引量：2
《城市轨道交通研究》2020年第10期58-61,66,共5页毛念华 
以某地铁地下车站项目为工程背景,基于ABAQUS有限元软件,通过对模型建立中出现的数值积分方法、结构材料本构关系、边界条件的确定、地震波的选取与输入等关键问题的分析,建立合适的三维标准段地铁车站结构计算模型。对ABAQUS有限元软...
关键词：地铁 地下车站 分体柱 地震反应 
大跨度铁路客站站房屋盖结构性能分析被引量：3
《铁道标准设计》2014年第11期125-129,共5页马乾瑛 毛念华 张贵海 赵均海 
国家自然科学基金项目(51208041);陕西省博士后基金(110412);国家重点实验室开放项目(11JS061);长安大学大学生创新创业训练计划(201310710052)
针对呼和浩特东站站房大跨度钢结构屋盖的工程特性,进行结构的稳定性分析,得到结构的极限承载力上限,说明站房设计选型合理,同时可知风荷载及温度荷载对本站房结构的影响较大;进行考虑结构非线性的全过程分析,由于非线性的影响,结构的...
关键词：铁路站房 承载力 稳定性 非线性 多点输入 
基坑开挖对已建地铁站结构的安全性影响研究被引量：14
《铁道工程学报》2014年第4期107-112,共6页马乾瑛 毛念华 赵均海 王社良 
国家自然科学基金项目(51208041;51178388;10972168);国家重点实验室开放项目(11JS061);长安大学2013年大学生创新创业训练计划(201310710052);陕西省博士后基金(110412)
研究目的:已建地铁站后续物业开发时,超大基坑施工过程对地铁车站结构的影响较大,为了保证地铁运营的安全性,本文运用数值仿真分析模型,研究了基坑施工过程土体应力、应变特征,分析了基坑开挖对地铁车站结构的影响,评估了地铁车站结构...
关键词：基坑 地铁站 土体应力 结构位移 
大跨度结构地震响应研究
《科技创新导报》2011年第7期86-87,共2页毛念华 
根据结构体型复杂、跨度大、各层结构体系不同的特点,本文结合呼和浩特东客运站通过对站房大跨度结构进行多维多点地震动响应分析,归纳行波效应下结构相应的特点,总结了行波效应对于结构动力性能的影响,为结构设计提供指导。
关键词：大跨结构 多维地震 多点输入 
城市轨道交通独柱墩高架车站的墩柱及桩基设计探讨被引量：10
《城市轨道交通研究》2011年第2期80-84,共5页杨开屏 毛念华 
以重庆城市轨道交通某独柱墩高架车站为例,比较《铁路桥涵设计基本规范》和《混凝土结构设计规范》中的桥-建组合结构车站在设计理论、荷载效应以及墩柱和桩基在承载能力安全储备上的差异;通过有限元程序分析桩基刚度对整体结构横向刚...
关键词：城市轨道交通 高架车站 独柱墩 桩基设计 
大跨度火车站房结构设计研究
《工程建设与设计》2011年第4期47-50,共4页毛念华 
随着火车站新建、扩建的进行,一系列形式多样、跨度规模大、体型体系复杂的结构越来越多,呼和浩特东客运站主站房结构各层结构体系不同,楼面结构为预应力梁与普通RC楼板结构,而屋盖结构为拱形钢梁和双层球网壳等结构体系的组合;结构体...
关键词：大跨结构 多维地震 时程分析 
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