江永泉

作品数:1被引量:3H指数:1
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供职机构:重庆大学更多>>
发文主题:液压制动系统高速开关阀液压制动快速控制原型系统研制更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程更多>>
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所获基金:重庆市自然科学基金中国博士后科学基金国家自然科学基金江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
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基于高速开关阀控制的液压制动伺服系统研制被引量:3
《重庆大学学报(自然科学版)》2005年第12期19-22,共4页江永泉 秦大同 杨亚联 杨阳 
国家自然科学基金重点项目(50305037);重庆市自然科学基金资助项目(8718);中国博士后基金项目(2004035522);江苏省汽车工程重点实验室开放基金(QC200403);重庆大学创新实验基金资助
研制了一种基于高速开关阀对混合动力车辆传动实验台制动系统实施压力控制的系统.制动器制动性能取决于对制动目标压力的响应特性.分析了高速开关阀的开关特性和制动液压缸的压力变化特性,并针对高速开关阀的开启响应滞后和液压缸压力...
关键词:液压制动系统 高速开关阀 快速控制原型 
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