王建金

作品数：7被引量：8H指数：2
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供职机构：贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
发文主题：自锚式悬索桥有限元分析高墩吊索悬吊系统更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《华东公路》《公路交通技术》《交通科技》更多>>
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山区斜坡型桥梁墩梁固结研究被引量：2
《交通科技》2018年第5期56-59,共4页王建金 
山区桥梁具有高墩小跨径的特点,为满足高墩的抗推要求,将高墩和主梁固结是有效的方法。文中以某在建的斜坡型桥梁为工程实例,考虑不同的桥墩形式和不同桥墩进行墩梁固结的情况,通过有限元软件midas对墩梁固结前后桥墩的受力状态进行分析...
关键词：斜坡型桥梁 墩梁固结 受力特性 有限元分析 
西南地震区高墩装配式T梁桥支座设计研究被引量：1
《公路交通技术》2016年第2期69-72,共4页柏小勇 凌浩 王建金 
针对西南地震区高墩装配式T梁桥的支座选取,建立空间动力分析有限元模型,采用非线性时程波分析方法,对比研究板式橡胶支座方案、盆式支座方案和双曲面摩擦摆式减隔震支座方案随墩高变化时结构的响应规律。结果表明:板式橡胶支座方案适...
关键词：地震 高墩装配式T梁桥 支座 墩高 非线性时程波 
山区高大跨连拱支架设计与研究
《交通科技》2015年第1期22-25,共4页赵阳 王建金 
依托一座6跨连续的上承式拱桥,阐述了主拱圈的支架设计过程,并进行了相关的分析研究。针对工程特点,支架体系采用钢拱架下接钢管柱的结构形式。为保证主拱圈浇注的质量以及施工过程的安全,文中采用大型通用有限元软件Midas Civil对支架...
关键词：上承式拱桥 支架 有限元 安全设计 
山区桥梁墩柱长度系数计算方法研究被引量：1
《交通科技》2015年第1期7-9,共3页王建金 赵阳 
桥墩的计算长度问题是山区高速公路桥梁设计中的难题。文中以某在建的高速公路桥梁为工程实例,分析探讨桥墩长度系数的计算方法,并介绍目前常用的通过欧拉公式推导长度系数的计算方法,再建立有限元模型进行结构屈曲分析,得到桥墩的计算...
关键词：高墩 长度系数 欧拉公式 有限元分析 
空间自锚式悬索桥体系转换吊索张拉力的确定被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2014年第2期413-417,共5页王建金 叶贵如 
自锚式悬索桥体系转换过程中,由于主缆在吊索张拉时表现出几何非线性,发生大位移,主缆索夹点和主梁锚固点之间的吊索长度也随主缆发生了远大于其弹性变形的变化.以江西省上饶大桥为工程实例,采用等效节点力法探讨独塔空间自锚式悬索桥...
关键词：自锚式悬索桥 体系转换 吊索 吊索张拉力 吊索无应力长度 
空间主缆自锚式悬索桥成桥吊索索力优化计算
《华东公路》2014年第1期10-13,共4页邓川宁 王建金 叶贵如 
成桥吊索索力的计算以及主缆线形的确定是空间自锚式悬索桥设计的难点,关注加劲梁的合理受力状态,选取合适的目标函数、设计变量和状态变量,探讨吊索索力的优化计算方法。在吊索力确定以后,结合索段数值分析法和非线性有限元法可以得到...
关键词：自锚式悬索桥 吊索 主缆 优化 
自锚式悬索桥基准索股架设线形推导与验证被引量：2
《华东公路》2013年第6期46-49,共4页王建金 叶贵如 
自锚式悬索桥主缆基准索股架设时,由于现场施工状态并不是设计标准状态,所以有必要对标准状态下的基准索股线形进行修正以满足具体施工条件的要求。近似以抛物线模拟基准索股线形,推导出主缆温度、主缆两端点水平跨度和高差变化时索股...
关键词：基准索股 放样 抛物线 温度 
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