王进

作品数：17被引量：145H指数：7
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供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
发文主题：复合材料损伤阻抗损伤容限复合材料结构低速冲击更多>>
发文领域：一般工业技术航空宇航科学技术化学工程理学更多>>
发文期刊：《强度与环境》《机械强度》《复合材料学报》《高分子材料科学与工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国防科技重点实验室基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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基于线阵和环阵换能器的CFRP层压板超声成像特性研究分析被引量：1
《机械工程学报》2023年第10期30-39,共10页王俊 周正干 王进 刘雨生 
国家自然科学基金资助项目(51375027)。
针对碳纤维增强树脂基复合材料层压板结构超声检测中存在的信噪比差、检测效率低等问题,设计基于线性阵列和环形阵列换能器的超声检测方法和工艺,研究分析这两种换能器对复合材料层压板的检测效果。首先,制备预置有不同埋深分层缺陷的...
关键词：无损检测 复合材料 阵列超声 环形阵列 
国产T800H炭纤维与M40J石墨纤维层内混杂复合材料性能对比被引量：2
《新型炭材料》2020年第6期776-784,共9页彭公秋 李珂 钟翔屿 李国丽 李伟东 包建文 王进 
采用扫描电子显微镜(SEM)、拉曼光谱仪(Raman)、X射线光电子能谱仪(XPS)和X射线衍射仪(XRD)测试了国产T800H炭纤维和M40J石墨纤维的表面物理化学结构和结晶结构,对比分析了1∶1混杂比例的层内混杂复合材料与两种单一纤维增强复合材料性...
关键词：复合材料 层内混杂 混杂效应 力学性能 
真空热循环对碳/双马来酰亚胺复合材料低速冲击性能的影响被引量：1
《材料工程》2020年第7期154-161,共8页高禹 刘京 王进 王柏臣 崔旭 包建文 
国家自然科学基金(51373102);辽宁省高等学校国(境)外培养基金(2018LNGXGJWPY-YB008)。
对T700/HT280复合材料进行真空热循环处理(-140~180℃,10-3 Pa),分别测试真空热循环处理前后复合材料的质损率、动态力学性能和低速冲击性能。采用宏观目视、超声C扫描和有限元分析对低速冲击损伤状况进行分析、表征和模拟。结果表明,...
关键词：碳/树脂基复合材料 真空热循环 低速冲击性能 动态力学热分析(DMA) 有限元模拟 超声C扫描 
湿热环境作用下HT280双马来酰亚胺树脂的蠕变性能与模型被引量：2
《高分子材料科学与工程》2020年第2期74-81,共8页高禹 李晨浩 王进 王柏臣 于祺 崔旭 包建文 
国家自然科学基金资助项目(51373102,51303106);辽宁省高等学校国(境)外培养基金(2018LNGXGJWPY-YB008)。
在80℃/85%RH湿热环境下对HT280双马来酰亚胺树脂进行了环境老化处理,分别测试了湿热老化前后树脂的吸湿率、红外光谱、试样断口形貌特征、动态力学热性能和蠕变性能。结果表明,随着湿热老化时间的延长,树脂的吸湿率先快速增加,后趋于...
关键词：双马来酰亚胺树脂 湿热老化 吸湿率 动态力学热分析 蠕变性能 三参数时间硬化模型 
复合材料层板冲击后压缩强度经验预测公式被引量：6
《复合材料学报》2018年第5期1158-1165,共8页黄骁 王进 韩涛 关志东 黎增山 孙伟 
复合材料被广泛应用于飞机结构中,其损伤容限性能是飞行器设计的重要指标。提出了一种基于冲击能量预测复合材料层板受冲击后剩余压缩强度的经验预测公式,并通过试验方法分析了剩余强度的影响因素,确定了经验公式形式与参数,对经验公式...
关键词：复合材料层板 低速冲击 压缩强度 经验公式 试验研究 
飞机复合材料结构闪电防护技术研究被引量：4
《飞机设计》2014年第5期11-14,共4页常海洋 刘利阳 王进 杨旭 
闪电是飞机飞行安全的重大威胁。随着导电性能极低的复合材料结构在飞机上用量的日益提高,为保证飞机飞行安全,必须有针对性地研究复合材料机体结构的闪电防护措施。本文对复合材料机体结构的闪电防护措施进行了探索,并介绍了某型飞机...
关键词：飞机 复合材料结构 闪电防护 
低速冲击下复合材料层板压缩许用值被引量：11
《复合材料学报》2014年第6期1626-1634,共9页杨旭 何为 韩涛 王进 
为评估航空结构中常用的T300级和T800级2种碳纤维/环氧树脂复合材料层压板的冲击后压缩许用值,对2种材料体系下具有不同厚度及铺层的层板进行了低速冲击和冲击后压缩试验;讨论了冲击能量、凹坑深度、损伤面积及冲击后剩余压缩强度等之...
关键词：压缩许用值 低速冲击 冲击后压缩 目视勉强可见冲击损伤 凹坑深度 表面防护 
带表面防护层复合材料层板的低速冲击及冲击后压缩性能试验研究被引量：6
《复合材料学报》2014年第2期485-494,共10页何为 关志东 王进 
国家重点基础研究发展计划(2010CB631103)
对增加了表面防护层的国产碳纤维/增韧环氧树脂CCF300/5228A层板的低速冲击及冲击后压缩性能进行了试验研究。通过落锤式低速冲击试验,得到了各组层板的冲击接触力历程、凹坑深度和内部分层面积等特征,而冲击后压缩试验结果可用来对各...
关键词：复合材料层板 表面防护层 低速冲击 凹坑深度 分层 冲击后压缩 
复合材料增压舱双圆截面交点连接设计分析被引量：2
《航空学报》2013年第10期2357-2363,共7页钟小丹 陈普会 刘利阳 王进 
按照连接设计要求及机身压差载荷水平,开展了复合材料增压舱双圆截面交点连接设计研究。采用壳-梁耦合有限元模型对两种双圆交点连接构型方案在压差载荷作用下的面外位移进行分析。在此基础上,对其中的对接连接构型方案进行强度校核:通...
关键词：双圆截面 增压舱 复合材料 多钉连接 失效分析 
复合材料多墙盒段的设计与后屈曲性能被引量：13
《复合材料学报》2013年第5期174-179,共6页王春寿 陈普会 隋晓东 王进 柴亚南 李新祥 
采用商业有限元软件ABAQUS对盒段的后屈曲承载能力进行了分析,重点研究了在弯扭载荷条件下后屈曲诱发的盒段蒙皮/缘条界面的失效问题。在此基础上,采用缝线对墙缘条与蒙皮的界面进行增强,应用粘接元模拟缝线,研究缝线对复合材料多墙盒...
关键词：复合材料 多墙盒段 试验 后屈曲 缝线 承载能力 
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