陶德敬

作品数：8被引量：109H指数：3
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：隧道施工地表沉降及变形随机介质理论冻结法超大断面隧道更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《岩石力学与工程学报》《四川建筑》《现代隧道技术》《岩土力学》更多>>
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下穿铁路区段站长距离超大断面顶进隧道设计
《四川建筑》2018年第4期53-55,共3页陶德敬 
文章介绍在复杂的周边环境、复杂的路线情况下,根据实际工程实例应用D型梁加固既有铁路线路,实现了长距离超大断面下穿既有铁路区间站五股道的中继间法顶进隧道的设计,应用增设散热管实现了大体积混凝土水化热引起的温度控制,采用特殊...
关键词：超大断面隧道 设计 线路加固 矩形框架结构 顶进施工 中继间法 
车辆段场坪堆载对盾构隧道的影响及其隔离带加固方案分析被引量：1
《四川建筑》2018年第4期101-103,共3页陶德敬 
文章以东莞地铁某区间工程实例为背景,采用Abaqus有限元软件建立了地铁区间的地层结构模型,研究了车辆段吹填场坪堆载对附近盾构隧道变形的影响以及不同加固制措施的的效果,并给出相应的施工设计建议。研究结果表明:施作搅拌桩或地下连...
关键词：盾构隧道 有限单元法 地层加固 堆载 
高速公路复杂条件下超大隧道断面设计
《四川建筑》2013年第3期105-106,110,共3页陶德敬 
根据实际工程实例,在复杂的周边环境、复杂的路线情况下,隧道采用多种超大断面形式,从结构设计角度,通过数值模拟及工程实践,确定了断面设计的合理性,对同类工程具有一定的参考价值。
关键词：超大断面隧道 设计 数值模拟 矩形框架结构 
地铁双隧道施工引起地表沉降及变形的随机预测方法被引量：51
《岩土力学》2008年第12期3422-3426,共5页刘大刚 陶德敬 王明年 
地铁施工引起地表沉降及变形的预测和控制是一个有待于深入研究的重要课题。地铁区间隧道大多为近距离的双孔平行隧道,两隧道开挖引起的地表沉降及变形往往相互叠加,导致沉降及变形预测更加困难。以随机介质理论为基础,对预测公式进行...
关键词：地铁 双孔平行隧道 地表沉降及变形 随机介质理论法 
大断面浅埋暗挖隧道施工引起的地表移动及变形预测被引量：45
《岩土力学》2008年第2期465-469,474,共6页时亚昕 陶德敬 王明年 
运用随机介质法理论,研究开发出了隧道施工引起的地表移动及变形预测系统,实现了隧道开挖引起的地表沉降、倾斜、曲率、水平位移和水平变形预测,并对预测公式进行改进,预测了大断面分部开挖引起的地表移动及变形。工程实例分析表明该方...
关键词：地下工程 随机介质理论 地表移动及变形 
城市隧道十字隔墙法施工引起的地表沉降及变形预测方法被引量：3
《岩石力学与工程学报》2007年第A01期2827-2833,共7页刘大刚 陶德敬 周仁强 王明年 
运用随机介质法理论,研究开发出城市隧道开挖引起的地表沉降及变形预测系统,并对预测公式进行改进,实现十字隔墙法施工隧道分部开挖引起的地表沉降、倾斜、曲率、水平位移和水平变形预测。对中国第一条海底隧道十字隔墙法施工引起的地...
关键词：隧道工程 城市隧道 十字隔墙(CRD)法 随机介质理论 地表沉降及变形 
冻结法隧道施工引起的地表移动及变形预测被引量：10
《现代隧道技术》2006年第6期45-50,共6页陶德敬 王明年 刘大刚 
文章将冻结法隧道施工中引起的地表移动及变形视为一随机过程,应用随机介质理论建立随机介质模型,对冻结、开挖和解冻三个阶段地表移动及变形预测进行了计算分析。分析结果表明,该计算模型具有一定的实用价值。
关键词：施工监控 监控量测 变形预测 地铁隧道 工程实例 
铁路隧道装配式衬砌结构内力分析被引量：1
《四川建筑》2006年第4期105-106,共2页陶德敬 王长春 
用梁-弹簧单元接头模型模拟了铁路隧道装配式衬砌结构,对不同的接头刚度和不同分块方式下结构的内力进行了比较,提出了装配式衬砌合理的分块方式。
关键词：铁路隧道 装配式衬砌 分块原则 
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