周春平

作品数：5被引量：17H指数：3
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供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
发文主题：拓扑优化高速动力车计算机技术转向架构架轻量化研究更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《噪声与振动控制》《交通运输工程学报》《机械》《北京交通大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划国家重点实验室开放基金更多>>
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内燃动车组柴油发电机组振动特性分析被引量：1
《北京交通大学学报》2018年第1期99-105,共7页周春平 贺小龙 
国家自然科学基金(51675443)~~
建立了柴油发电机组六自由度数学模型,分析了机组的六阶振动模态,研究了机组的模态耦合特性;同时计算了柴油机组的激励,基于新型预测-校正积分法对机组振动响应进行了时域积分,得到了机组各阶自由度的振动响应,并采用旋转机械振动烈度...
关键词：柴油机组 振动模态耦合 振动烈度 隔振器刚度优化 
基于两相流理论错齿式迷宫密封的数值研究被引量：2
《机械设计与制造》2018年第1期114-117,共4页周春平 张雨 
国家自然基金资助项目(51205324);牵引动力国家重点实验室自主研究课题资助项目(2017TPL-T2)
基于Mixture模型,以油雾-空气混合物为研究对象,运用Fluent软件数值分析错齿式迷宫密封的内部流场,研究错齿式迷宫密封的密封机理,分析油雾参数对迷宫密封性能的影响规律。研究结果表明:基于两相混合介质分析错齿式迷宫密封性能需要考...
关键词：Mixture模型 错齿式迷宫密封 油雾参数 离心力 
吊挂设备对高速列车垂向舒适度影响被引量：4
《噪声与振动控制》2017年第2期70-74,共5页周春平 贺小龙 
为了研究设备的悬挂参数对车辆舒适度影响趋势,建立9自由度的车辆-设备刚柔耦合系统模型,得到车辆中部、构架上方三个参考点加速度频率响应函数表达式,推导了参考点的舒适度计算公式,结果表明:车辆速度对舒适度影响明显,舒适度指标随着...
关键词：振动与波 刚柔耦合 舒适度 悬挂频率 悬挂位置 加速度有效值 
高速机车构架拓扑优化仿真被引量：4
《交通运输工程学报》2009年第6期42-46,共5页张开林 周春平 
国家自然科学基金项目(50875219);牵引动力国家重点实验室自由探索自主研究课题(2008TPL_T06)
为了获得高速机车构架最优轻量化的结构方案,基于渐进结构优化法(ESO),应用ANSYS单元生死功能的二次开发,设定一应力阀值,将相对低应力或低应变能密度的单元"杀死",通过APDL语言编制拓扑优化程序,对某高速动力车辆转向架构架内部筋板位...
关键词：高速机车 构架 拓扑优化 单元生死 APDL语言 
高速动车组万向节传动轴花键接触分析被引量：6
《机械》2008年第4期8-10,共3页周春平 张开林 
长江学者和创新团队发展计划资助(IRT0452)
该高速动车组的双联式虎克万向节传动轴,均匀传递转矩和旋转运动。为适应不同工况,中间轴采用空心花键轴,对其进行受力分析,得知在运转过程中,花键轴在承受转矩作用的同时还承受弯矩作用。鉴于经典接触理论的局限性,应用ANSYS Workbench...
关键词：万向节传动轴 花键 接触 ANSYS WORKBENCH 
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