李敏剑

作品数：7被引量：19H指数：3
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发文主题：数值模拟固冲发动机固体火箭冲压发动机内流场烧蚀机理更多>>
发文领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术一般工业技术电子电信更多>>
发文期刊：《弹箭与制导学报》《遥测遥控》《宇航材料工艺》《战术导弹技术》更多>>
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基于多模馈源体制的校相结果预估
《遥测遥控》2025年第2期79-85,共7页王向伟 李敏剑 樊星 
在地面测控设备执行精密测控任务的过程中,为了准确地跟踪角误差解调信号,需要对跟踪接收机进行相位修正和斜率修正,获取修正值的过程称为校相。确保和差接收通道的精确相位差校准是满足测角分系统对目标自跟踪要求的关键步骤。多模馈...
关键词：多模馈源 测角分系统 校相 移相值 
EPDM绝热层的热化学烧蚀机理
《宇航材料工艺》2010年第5期15-17,共3页金楠楠 严聪 李敏剑 
介绍了固体火箭冲压发动机EPDM绝热层的烧蚀过程及模型,在忽略粒子侵蚀和机械剥蚀的基础上,分析了EPDM炭化层表面的主要热化学烧蚀反应及烧蚀产物的确定方法,提出了炭化层烧蚀率的粗略预示方法,对EPDM绝热层的热化学烧蚀机理进行了初步...
关键词：固体火箭冲压发动机 EPDM绝热层 热化学烧蚀 
空燃比对固冲发动机二次燃烧的影响研究被引量：7
《弹箭与制导学报》2010年第5期133-136,共4页金楠楠 严聪 李敏剑 
为有效的组织固体火箭冲压发动机的二次燃烧,采用标准二方程模型、EDM(eddy-dissipation-model)模型和粒子燃烧King模型,对二元双下侧进气式固体火箭冲压发动机补燃室三维两相流进行了数值模拟。得到了不同空燃比条件下补燃室内流场参...
关键词：固体火箭冲压发动机 补燃室 三维两相流 数值模拟 空燃比 
进气道直径大小对固冲发动机内流场的影响研究被引量：2
《弹箭与制导学报》2010年第1期153-156,共4页李敏剑 严聪 冯锦虎 刘华 
为了探索在一定补燃室长度条件下进气道直径大小对固冲发动机内流场的影响,采用了标准k-ε湍流模型和组分输运模型数值模拟了一设计的固冲火箭发动机掺混燃烧过程的内流场。结果表明:在一定补燃室长度和进出口条件下,存在一最佳进气道直...
关键词：冲压发动机 数值模拟 内流场 
固体推进剂药柱在振动载荷作用下的结构完整性分析被引量：5
《战术导弹技术》2009年第5期10-14,共5页刘华 李旭昌 冯锦虎 李敏剑 
采用有限元法对固体推进剂药柱在不同振动载荷作用下的应力、应变和位移场进行三维线性粘弹性分析,得出了药柱在横向、轴向、横向和轴向耦合3种载荷作用情况下的变形结果,并将结果进行了对比,对比结果显示:载荷耦合作用效果是横向和轴...
关键词：固体推进剂药柱 振动载荷 粘弹性 有限元法 
绝热层材料烧蚀机理与选材原则分析被引量：4
《飞航导弹》2009年第9期61-64,共4页李敏剑 严聪 
概述了绝热层材料的烧蚀模型,在简化绝热层材料成分的基础上分析了绝热层烧蚀机理,得到了绝热层材料烧蚀量和表面退移速率。在分析绝热层表面的烧蚀情况后,从绝热层材料的绝热性、耐烧蚀性、物理性能、力学性能和机械性能以及储存性能出...
关键词：绝热层 烧蚀 烧蚀机理 材料性能 
反压对超燃冲压发动机隔离段内流场的影响被引量：2
《空军工程大学学报（自然科学版）》2009年第4期20-23,42,共5页冯锦虎 高峰 刘华 李敏剑 
空军工程大学导弹学院研究生学位论文创新基金资助项目(DY09204)
结合燃烧室工作稳定性的问题,采用FLUENT6.2软件对轴对称等截面隔离段的内流场进行了数值模拟,分析了当来流马赫数Ma=2时通过改变反压条件来研究其对不同长高比等截面隔离段激波串起始位置、结构以及性能的影响。结果表明:反压对隔离段...
关键词：超燃冲压发动机 隔离段 数值模拟 反压 激波串 
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