杨华

作品数：1被引量：1H指数：1
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供职机构：北京工业大学更多>>
发文主题：声发射饱和流率交通瓶颈交通流向交叉口更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《青海大学学报》更多>>
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基于交叉口饱和流率的城市核心区主要交通流向瓶颈路段判别研究——以西宁市为例被引量：1
《青海大学学报》2020年第6期41-47,共7页马争锋 杨华 郭建华 马生元 
青海民族大学校级理工自然科学重点项目(2019XJZ06);青海省科学技术厅重大科技专项(2015-SF-A5)
为了判别城市道路核心区常发性交通拥堵路段,本研究基于交叉口车道渠化结果和车道饱和流率,以及城市道路网有向图简化方法,采用运筹学最大流最小截集理论,建立容量矩阵,提出了城市核心区道路网主要交通流方向常发性交通拥堵路段的判别...
关键词：交叉口 交通瓶颈 饱和流率 容量矩阵 网络最大流 
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