石晓朋

作品数：14被引量：69H指数：5
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供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文主题：复合材料加筋壁板飞机生存力屈曲载荷更多>>
发文领域：一般工业技术航空宇航科学技术机械工程更多>>
发文期刊：《北京航空航天大学学报》《航空材料学报》《复合材料学报》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》更多>>
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复合材料加筋壁板压缩屈曲与后屈曲分析被引量：17
《南京航空航天大学学报》2016年第4期563-568,共6页李乐坤 李曙林 常飞 石晓朋 张铁军 
为了建立复合材料加筋壁板承受压缩载荷下屈曲、后屈曲和破坏整个失效过程的数值分析方法,对复合材料加筋壁板进行了压缩稳定性试验和有限元分析研究。采用特征值分析法对加筋壁板进行了屈曲分析,得到加筋壁板的屈曲模态、屈曲特征值及...
关键词：复合材料 加筋壁板 屈曲 后屈曲 特征值法 弧长法 
碳纤维增强树脂基复合材料的热膨胀行为被引量：4
《机械工程材料》2016年第7期97-101,共5页李乐坤 李曙林 常飞 张铁军 石晓朋 
采用光纤法对碳纤维增强树脂基复合材料沿纤维方向的热膨胀应变进行测试,然后分别用传统的片状模型和改进模型对复合材料沿纤维方向的热膨胀应变进行了理论计算,将计算结果与测试结果进行对比分析;之后利用改进模型和ABAQUS有限元软件...
关键词：碳纤维 树脂基复合材料 热膨胀 热应力 
多损伤复合材料加筋壁板高周疲劳特性及剩余压缩强度被引量：2
《复合材料学报》2015年第6期1754-1761,共8页张铁军 李曙林 常飞 石晓朋 卞栋梁 
国家自然科学基金(51201182)
为研究常用于飞机垂尾的复合材料加筋壁板的冲击疲劳特性,设计了该型加筋壁板多点冲击试验、高周疲劳试验及剩余压缩强度试验。讨论了不同冲击能量对筋条边缘冲击损伤的影响,及施加低应力水平的疲劳载荷后各冲击损伤区域的扩展情况,对...
关键词：复合材料 加筋壁板 冲击损伤 高周疲劳特性 剩余压缩强度 
复合材料加筋壁板低速冲击响应与冲击能量关系被引量：11
《材料工程》2015年第4期53-58,共6页石晓朋 李曙林 常飞 卞栋梁 尹俊杰 
基于ABAQUS有限元软件,采用Hashin损伤准则建立了一种有效的复合材料加筋壁板低速冲击模型。分析了接触力、加筋壁板吸收能量和损伤散逸能对冲击响应的影响。结果表明:随着冲击能量的增大,接触力峰值前移,且冲击后板吸收能量与损伤散逸...
关键词：复合材料加筋壁板 冲击响应 有限元分析 损伤面积 冲击能量 
基于非稳态间断刹车的刹车盘寿命计算
《北京航空航天大学学报》2015年第3期538-544,共7页周彬 李曙林 常飞 石晓朋 尹俊杰 
针对外场刹车盘使用寿命普遍短于试验预测值的问题,通过刹车摩擦系数曲线,以真实碳刹车使用统计规律为区间,拟合非稳态间断刹车的摩擦系数曲线,并运用动力学原理计算单次刹停和非稳态间断刹停的磨损行程,根据磨粒磨损计算公式得出2种刹...
关键词：非稳态间断刹车 碳刹车盘 使用寿命 摩擦系数 磨损 
蜂窝芯体厚度对Nomex蜂窝夹层复合材料压缩性能的影响被引量：7
《机械工程材料》2014年第10期46-49,共4页董鑫 石晓朋 常飞 王旭 
以NRH-2-48芳纶纸为蜂窝芯体,碳纤维层合板为面板,制备了不同芯体厚度的Nomex蜂窝夹层复合材料,通过压缩试验研究了芯体厚度对复合材料压缩性能的影响,并探讨了芯体厚度与复合材料屈曲载荷和压缩破坏载荷的关系。结果表明:随芯体厚度的...
关键词：蜂窝夹层复合材料 芯体厚度 压缩性能 屈曲载荷 
损伤位置对复合材料加筋壁板轴压承载能力的影响被引量：1
《机械工程材料》2014年第9期95-98,共4页卞栋梁 李曙林 常飞 石晓朋 
通过落锤冲击试验分别在复合材料加筋壁板的蒙皮中央、长桁平筋边缘和长桁轴线处冲击出深约1mm的凹坑,然后对其进行轴压试验,研究了损伤位置对加筋壁板轴压承载能力的影响,并与未损伤试样进行了对比。结果表明:损伤位置对复合材料加筋...
关键词：损伤位置 复合材料 加筋壁板 承载能力 
考虑作战能力的飞机生存力权衡设计被引量：6
《系统工程与电子技术》2014年第1期90-94,共5页杨哲 李曙林 周莉 王怀威 石晓朋 
国家自然科学基金(61172083);国家高技术研究发展计划(863计划)(2009AA04Z406)资助课题
针对飞机生存力设计是一个效益与代价的综合权衡过程,提出了一种包含飞机敏感性、易损性和作战能力的生存力权衡设计模型。推导了考虑飞机作战能力的生存力计算公式,基于雷达发现概率、导弹击中概率、破片杀伤概率以及飞机作战能力的计...
关键词：飞机 生存力 权衡 敏感性 易损性 作战能力 
Nomex蜂窝复合材料冲击损伤及剩余压缩强度试验被引量：5
《航空材料学报》2013年第6期70-75,共6页石晓朋 李曙林 常飞 杨哲 
针对Nomex蜂窝复合材料冲击损伤问题,研究蜂窝材料在冲击作用下的损伤行为。对试件进行预制冲击损伤试验和冲击形貌分析。测试剩余压缩强度,根据试件应变值变化情况得出试件的屈曲载荷和破坏载荷,并与未进行冲击试件对比分析。结果表明...
关键词：蜂窝复合材料 冲击损伤 剩余压缩强度 屈曲载荷 
Nomex蜂窝复合材料冲击损伤及剩余剪切强度试验
《机械设计与制造》2013年第12期118-121,共4页常飞 石晓朋 李曙林 杨哲 
Nomex蜂窝复合材料在航空航天中的应用越来越广泛,但其对低速冲击损坏较为敏感,针对Nomex蜂窝复合材料冲击损伤问题,研究了蜂窝材料在冲击作用下的损伤行为,并进行了剩余剪切强度试验,观察试验件应变值变化,得出试验结构件破坏载荷和最...
关键词：蜂窝复合材料 冲击损伤 剩余剪切强度 
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